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供應(yīng)鏈協(xié)同度評(píng)價(jià)模型研究

發(fā)布時(shí)間:2020-03-26 07:13
【摘要】:在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,供應(yīng)鏈的協(xié)同能夠促使鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過(guò)整合各自的優(yōu)勢(shì)資源,進(jìn)行有效的相互配合與協(xié)作,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、降低成本、提高效率等供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng),進(jìn)而提升供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。目前,供應(yīng)鏈協(xié)同已經(jīng)成為學(xué)術(shù)界和企業(yè)界研究的熱點(diǎn),對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)理、協(xié)同度及其評(píng)價(jià)進(jìn)行深入的研究具有非常重要的理論和實(shí)際意義。 本文主要由緒論、理論研究、供應(yīng)鏈協(xié)同模型、供應(yīng)鏈協(xié)同度評(píng)價(jià)模型及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、實(shí)例分析和結(jié)論六個(gè)部分構(gòu)成。 論文的第一部分,主要論述了研究的背景與意義,綜述了國(guó)內(nèi)外對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同研究的現(xiàn)狀,介紹了本文研究的內(nèi)容,歸納了本文的創(chuàng)新點(diǎn)。 論文的第二部分,主要從供應(yīng)鏈內(nèi)涵、構(gòu)成及流程的角度對(duì)供應(yīng)鏈理論進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析,重點(diǎn)從協(xié)同理論、供應(yīng)鏈協(xié)同內(nèi)涵、供應(yīng)鏈協(xié)同層次和供應(yīng)鏈協(xié)同的作用等角度,對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同理論進(jìn)行深度評(píng)價(jià),并界定了供應(yīng)鏈協(xié)同的概念。 論文的第三部分,在理論研究的基礎(chǔ)上,對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同最重要的組成部分供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)理進(jìn)行了深入的研究。在分析了供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)理基礎(chǔ)上,本文從節(jié)點(diǎn)企業(yè)子系統(tǒng)和“五流”子系統(tǒng)的雙重視角研究了供應(yīng)鏈協(xié)同的內(nèi)涵,進(jìn)而構(gòu)建了供應(yīng)鏈協(xié)同模型。 論文的第四部分首先分析了供應(yīng)鏈協(xié)同度的內(nèi)涵,并根據(jù)供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)理和供應(yīng)鏈協(xié)同模型構(gòu)建了供應(yīng)鏈協(xié)同度評(píng)價(jià)模型。根據(jù)供應(yīng)鏈協(xié)同評(píng)價(jià)模型,選取支配各子系統(tǒng)的序參量分量,然后根據(jù)供應(yīng)鏈“五流”有序的內(nèi)涵和影響要素,將這些分量轉(zhuǎn)換為度量“五流”有序的若干指標(biāo),并以此構(gòu)建了供應(yīng)鏈協(xié)同度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 論文第五部分選取了以沈陽(yáng)某機(jī)床公司為核心企業(yè)的機(jī)床制造業(yè)供應(yīng)鏈和以大連某柴油機(jī)公司為核心企業(yè)的汽車裝配業(yè)供應(yīng)鏈兩條供應(yīng)鏈作為研究對(duì)象,采取調(diào)查問(wèn)卷和高層訪談的形式收集相應(yīng)的數(shù)據(jù),運(yùn)用評(píng)價(jià)模型對(duì)兩條供應(yīng)鏈的協(xié)同度進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析。實(shí)例應(yīng)用結(jié)果表明,本文構(gòu)建的供應(yīng)鏈協(xié)同度評(píng)價(jià)模型有效。 論文第六部分總結(jié)了本文研究成果,指出了需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題。
【圖文】:

供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),制造商,中間產(chǎn)品,最終產(chǎn)品


可以更有效的對(duì)各企業(yè)的物流服務(wù)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)物流的協(xié)同,同時(shí)也有利于物流信息的收集和處理。根據(jù)上述分析,,可以把供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)表示如圖2.1。名圈2.1中的供應(yīng)鏈從供應(yīng)商選擇基礎(chǔ)原材料如鐵礦、石油、木材或糧食等開(kāi)始,然后原材料供應(yīng)商根據(jù)中間產(chǎn)品制造商的采購(gòu)訂單以及產(chǎn)品的規(guī)格說(shuō)明要求等,將基礎(chǔ)原材料轉(zhuǎn)換成可直接使用的材料如鋼板、鋁、銅、板材或經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的食品原料等。中間產(chǎn)品制造商再根據(jù)最終產(chǎn)品制造商的采購(gòu)訂單和產(chǎn)品的規(guī)格說(shuō)明要求等,生產(chǎn)并向最終產(chǎn)品制造商提供中間產(chǎn)品如電線、測(cè)量用具、螺釘螺母、紡織品、成型的塑料組件和加工食品等。然后最終產(chǎn)品制造商如IBM公司、通用汽車公司或可口可樂(lè)公司等完成產(chǎn)品的最終組裝,并將它們提供給批發(fā)商或分銷商。批發(fā)商或分銷商再根據(jù)自己公司收到的產(chǎn)品訂單將這些產(chǎn)品提供給零售商。而零售商接下來(lái)將這些產(chǎn)品展示給最終消費(fèi)者。消費(fèi)者再根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格、可維護(hù)

模型,資源要素,知識(shí)流,節(jié)點(diǎn)企業(yè)


整個(gè)供應(yīng)鏈能夠在某個(gè)特定時(shí)間、空間下達(dá)到特定有序結(jié)構(gòu)。本文從供應(yīng)鏈的五個(gè)基本流出發(fā),結(jié)合供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)理,構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同模型,如圖3.4所示。在該模型中,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的非線性相互作用是通過(guò)商流、信息流、物流、資金流、知識(shí)流的運(yùn)作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而節(jié)點(diǎn)企業(yè)間“流”的運(yùn)作可看做是兩個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部與該“流”有關(guān)的資源要素通過(guò)相互作用來(lái)完成的。在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間,商流、信息流、物流、資金流這四個(gè)流的資源要素直接相互作用,而鏈上某個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的知識(shí)流資源要素是通過(guò)作用于相鄰節(jié)點(diǎn)企業(yè)來(lái)間接作用于其他四流的資源要素的。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的非線性相互作用下,通過(guò)隨機(jī)的漲落及其關(guān)聯(lián)放大產(chǎn)生供應(yīng)鏈系統(tǒng)的序參量(共同決策、信息共享、利益分配),反過(guò)來(lái)再由序參量支配供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間商流、信息流、物流、資金流、知識(shí)流的運(yùn)作,使得供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)間商流、信息流、物流、資金流、知識(shí)流的運(yùn)作達(dá)到有序,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈自組織系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)由無(wú)序到有序
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號(hào)】:F274;F224

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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4 沈才良;基于信息共享的供應(yīng)鏈庫(kù)存協(xié)調(diào)策略研究[D];蘇州大學(xué);2008年

5 喬湫娟;供應(yīng)鏈中知識(shí)流動(dòng)的模型構(gòu)建[D];山西大學(xué);2010年



本文編號(hào):2601140

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