【摘要】：構建了以人口計的城市規(guī)模對居民幸福感的影響機制模型,采用問卷調查數(shù)據(jù)與官方統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)匯總而成的2011年截面數(shù)據(jù),對具有代表性的130個樣本城市的居民幸福感與城市規(guī)模的關系進行了定量分析,進而計算出了幸�？蚣芟碌淖顑�(yōu)城市規(guī)模。結果顯示:將每一個城市的數(shù)據(jù)都排列出來,城市規(guī)模與居民幸福感之間并不存在直接的線性關系或倒U型關系;若將城市規(guī)模按大小分為5個組別,并加入人均收入、政府財政支出、圖書擁有量、教育機會和交通狀況這5個反映生活質量的中間變量,則能夠幫助建立相應路徑中城市規(guī)模與居民主觀幸福感兩者之間的倒U型關系;在中國目前的條件下,將居民幸福感作為約束因子,不同路徑取得的最優(yōu)城市規(guī)模大約在500萬-780萬人之間。
[Abstract]:In this paper, a population-based model of the influence mechanism of urban scale on the well-being of residents is established, and the data collected from questionnaire survey and official statistical yearbook are used to form the cross-section data of 2011. In this paper, the relationship between the well-being of the residents of 130 representative cities and the scale of the city is quantitatively analyzed, and the optimal scale of the city under the framework of happiness is calculated. The results show that there is no direct linear or inverted U relationship between the size of the city and the well-being of the residents, and if the size of the city is divided into five groups according to the size of the city, and the per capita income is added to it, there is no direct linear relationship between the size of the city and the well-being of the residents. The five intermediate variables reflecting the quality of life, such as government expenditure, book ownership, educational opportunities and traffic conditions, can help to establish the inverted U-shaped relationship between the urban scale and the subjective well-being of residents in the corresponding path. Under the current conditions in China, the optimal city size of different paths is about 5 million to 7.8 million people, taking the well-being of the residents as the constraint factor.
【作者單位】： 華東師范大學經濟與管理學部;上海大學經濟學院;
【基金】：國家社會科學基金重點項目(15AJL007)
【分類號】：F299.2

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本文編號：2132456