本文關(guān)鍵詞：電動汽車充電設(shè)施PPP項目中投資方風(fēng)險研究　出處：《現(xiàn)代管理科學(xué)》2016年08期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 充電設(shè)施 PPP 風(fēng)險分擔(dān) 層次分析法 馬科維茨模型

【摘要】：我國擬采用PPP模式加快建設(shè)電動汽車充電設(shè)施。由于充電設(shè)施數(shù)量多、投資額大,有必要對項目中投資方的風(fēng)險加以系統(tǒng)研究,確保項目的順利實施。文章走訪上海深圳等地開展問卷調(diào)查,采用層次分析法,識別風(fēng)險權(quán)重,構(gòu)建馬科維茨模型,確定投資方風(fēng)險權(quán)重。結(jié)果表明,運營風(fēng)險、信用風(fēng)險等非系統(tǒng)風(fēng)險是主要風(fēng)險,社會投資方和政府承擔(dān)風(fēng)險權(quán)重接近,但社會資本以運營和維護風(fēng)險為主,政府以信用和政策風(fēng)險為主。
【作者單位】： 北京大學(xué)環(huán)境與能源學(xué)院;
【基金】：深圳市公共交通碳交易研究項目(項目號:DTYJ/EDF/004)
【分類號】：F283
【正文快照】：

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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