發(fā)布時間：2017-12-26 12:09

  本文關鍵詞：電動汽車充電設施PPP項目中投資方風險研究　出處：《現(xiàn)代管理科學》2016年08期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 充電設施 PPP 風險分擔 層次分析法 馬科維茨模型

【摘要】：我國擬采用PPP模式加快建設電動汽車充電設施。由于充電設施數(shù)量多、投資額大,有必要對項目中投資方的風險加以系統(tǒng)研究,確保項目的順利實施。文章走訪上海深圳等地開展問卷調(diào)查,采用層次分析法,識別風險權重,構(gòu)建馬科維茨模型,確定投資方風險權重。結(jié)果表明,運營風險、信用風險等非系統(tǒng)風險是主要風險,社會投資方和政府承擔風險權重接近,但社會資本以運營和維護風險為主,政府以信用和政策風險為主。
【作者單位】： 北京大學環(huán)境與能源學院;
【基金】：深圳市公共交通碳交易研究項目(項目號:DTYJ/EDF/004)
【分類號】：F283
【正文快照】：

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1337188