頭門港跨海大橋BT模式風(fēng)險管理研究
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【摘要】:以融資——建設(shè)——移交為最根本特點的投融資模式BT(Build—Transfer),在國際上,特別是在發(fā)展中國家為加快和改善公用和基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)起到了重要作用。近年來,伴隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大力發(fā)展的需求與資金短缺的矛盾,國家積極鼓勵社會資本投資基礎(chǔ)設(shè)施。而BT模式既能緩解政府為加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財政壓力,又能使投資企業(yè)獲得較為穩(wěn)定可觀的利潤收入,同時還調(diào)動了非政府資金參與政府性項目建設(shè),促使基礎(chǔ)設(shè)施項目提前發(fā)揮作用,因而越來越受到重視和采用。然而,BT這種投融資模式在我國畢竟推行時間不長,理論和經(jīng)驗上尚存不成熟的地方,相關(guān)經(jīng)驗教訓(xùn)還有待總結(jié),其風(fēng)險管理方面也是不容忽視的。此文將理論與實踐相結(jié)合,主要針對BT模式的風(fēng)險管控方面開展了較為全面地探究。一是通過系統(tǒng)分析BT模式的基本內(nèi)涵、特點、運作方式及風(fēng)險管理的相關(guān)知識,明確了本文研究的目的及意義。二是研究分析了頭門港跨海大橋項目BT模式的概況、項目定位、投融資特點、實施方式等,并通過該項目采用BT模式的優(yōu)劣勢分析,得出了BT模式適用于該項目。三是通過對頭門港跨海大橋BT模式風(fēng)險管理進(jìn)行全面分析,指出該項目在風(fēng)險管理方面存在的問題。四是根據(jù)對頭門港跨海大橋項目BT模式風(fēng)險管理的現(xiàn)狀分析,并結(jié)合各方的法律關(guān)系,提出了對該項目風(fēng)險管理的對策、方法和措施,為該項目及未來其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)采用BT模式進(jìn)行管理和運作提供有益的指導(dǎo)和借鑒。
【學(xué)位授予單位】:江西財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F283
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:1151160
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