本文關(guān)鍵詞：邊疆山地城市群交通網(wǎng)絡(luò)的時空演化——以滇中城市群為例

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【摘要】：以滇中城市群為實證,分析了1990年代以來交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模與交通等級、交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形態(tài)演化特征,選擇1996、2007、2013年三個時間節(jié)點,將滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展分三個發(fā)展階段,并探討滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)可達性演化特征。結(jié)果表明:1滇中城市群交通網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)形態(tài)經(jīng)歷了"點—線結(jié)構(gòu)"、"放射狀結(jié)構(gòu)"、"網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)"三個階段,并呈現(xiàn)一體化結(jié)構(gòu)演化的發(fā)展態(tài)勢;21996—2013年間,可達性總體空間格局變動較小,呈現(xiàn)出以昆明主城區(qū)為中心向外圍區(qū)域遞減的圈層空間格局,可達性變化與高等級路網(wǎng)格局密切相關(guān);3中心城鎮(zhèn)的可達性水平均有大幅度的提升,各節(jié)點間可達性水平差異不斷縮小,且呈收斂趨勢;4第二階段(2007—2013年)可達性水平改善程度高于第一階段(1996—2007年),且城市群邊緣中心節(jié)點可達性水平提升較大。
【作者單位】： 六盤水師范學(xué)院環(huán)境與資源科學(xué)系;云南財經(jīng)大學(xué)旅游文化產(chǎn)業(yè)研究院;旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展云南省哲學(xué)社會科學(xué)研究基地;云南師范大學(xué)旅游與地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 新型城鎮(zhèn)化 城市群交通網(wǎng)絡(luò) 時空演化 空間格局 實證研究 滇中城市群
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(41361037) 六盤水師范學(xué)院自然科學(xué)青年項目(LPSSY201505)
【分類號】：F299.27
【正文快照】： 交通網(wǎng)絡(luò)是指一定區(qū)域內(nèi)根據(jù)通行的需要,由各種交通線路組成的相互連接、成網(wǎng)狀分布的道路系統(tǒng)[1]。任意一條交通線路的新建或者改善(包括線路里程增長、路面等級速度提升和線路優(yōu)化等)必將引起區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其服務(wù)區(qū)的變化,同時也會引起區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點之間通達性

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本文編號：1075023