本文關(guān)鍵詞：M化工公司原料和成品運輸問題與對策研究

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【摘要】：化工企業(yè)的運輸關(guān)系著企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等中心環(huán)節(jié)。對化工企業(yè)而言,危險品原料的運輸事故不僅會帶來經(jīng)濟(jì)上的損失,還可能會造成環(huán)境的污染、人員的傷亡,使企業(yè)的信譽(yù)受到影響。而成品運輸又面臨著服務(wù)不到位、客戶投訴多、退單率高的情況,使企業(yè)的營運成本上升。M公司是以苯乙烯、丁二烯、丙烯腈等危險品為原料,生產(chǎn)ABS樹脂(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)、AS樹脂(丙烯腈-苯乙烯共聚物)、PS樹脂(聚苯乙烯)、PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)等塑料制品的化工企業(yè)。對于企業(yè)而言,降低原料成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量是增強(qiáng)企業(yè)競爭力的有利保證。目前,由于國際原油價格的波動,企業(yè)的原料價格處于下滑趨勢,很多原料在運輸途中就已經(jīng)貶值,這使企業(yè)面臨了負(fù)盈利的風(fēng)險。而與此同時,同行間的競爭日益激烈,需要企業(yè)將產(chǎn)品的質(zhì)量以及各項服務(wù)做得更好。因此,在降低成本,提高服務(wù)的前提下,如何加強(qiáng)原料的低成本、安全運輸,如何提高成品運輸服務(wù)質(zhì)量已成為企業(yè)急需解決的問題。本文以M公司原料和成品運輸現(xiàn)狀的調(diào)查為基礎(chǔ),提出了企業(yè)在原料和成品運輸方面存在的7項問題,并結(jié)合國外化工產(chǎn)品在內(nèi)河運輸?shù)膶嵺`,運用比較和系統(tǒng)分析的方法,針對性地提出了改用水陸運輸、制定信息反饋制度、設(shè)立運輸協(xié)調(diào)部門、建設(shè)信息系統(tǒng)、建立對第三方運輸質(zhì)量的評價制度等對策。本文旨在通過探討合理的解決方案,加強(qiáng)企業(yè)原料和成品運輸?shù)陌踩耘c有效性,提高企業(yè)客戶對運輸質(zhì)量的滿意度,從而達(dá)到在整體上降低企業(yè)成本,提升企業(yè)形象的目標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】：化工 原料 成品 運輸
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F252;F426.7
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 1 緒論10-19
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
• 1.2.1 化工危險品運輸?shù)恼?/span>11-12
• 1.2.2 運輸事故及處理12-14
• 1.2.3 運輸服務(wù)質(zhì)量14-15
• 1.2.4 文獻(xiàn)評述15-16
• 1.3 研究思路與方法16
• 1.3.1 研究思路16
• 1.3.2 研究方法16
• 1.4 研究內(nèi)容與框架16-19
• 1.4.1 研究內(nèi)容16-17
• 1.4.2 研究框架17-19
• 2 M公司原料和成品運輸現(xiàn)狀與存在的問題19-32
• 2.1 公司背景19-20
• 2.1.1 公司基本情況19-20
• 2.1.2 公司組織架構(gòu)20
• 2.2 主原料與成品特征及運輸方式20-26
• 2.2.1 主原料及其特征20-22
• 2.2.2 原料運輸方式及供應(yīng)商、外包運輸商情況22-23
• 2.2.3 成品及其特征23-25
• 2.2.4 成品運輸方式及外包運輸商情況25-26
• 2.3 化工主原料運輸存在的問題26-29
• 2.3.1 丙烯腈運輸費用高27
• 2.3.2 丙烯腈陸路運輸事故多發(fā)27-28
• 2.3.3 原料運輸槽車易受政府活動影響遭到禁運28-29
• 2.4 M公司成品運輸存在的問題29-32
• 2.4.1 廠外停車場調(diào)度現(xiàn)場秩序混亂,員工工作效率低29
• 2.4.2 送貨司機(jī)與接貨客戶溝通不暢29
• 2.4.3 廠內(nèi)成品倉庫裝貨車輛排隊無秩序29-30
• 2.4.4 司機(jī)裝車搬運不規(guī)范,發(fā)生破包、混批次堆放事件30-32
• 3 M公司原料和成品運輸問題原因分析32-43
• 3.1 原料運輸問題原因分析32-37
• 3.1.1 主原料運輸方式費用分析32-33
• 3.1.2 主原料水路運輸與陸路運輸安全性分析33-36
• 3.1.3 主原料水陸運輸與陸路運輸承載量分析36-37
• 3.2 成品運輸問題原因分析37-43
• 3.2.1 企業(yè)成品運輸現(xiàn)場管理業(yè)務(wù)流程分析37-39
• 3.2.2 員工工作效率影響因素分析39
• 3.2.3 企業(yè)內(nèi)部與合作企業(yè)之間溝通鏈條分析39-40
• 3.2.4 公司對第三方運輸服務(wù)的管理模式分析40-43
• 4 M公司原料與成品運輸問題解決對策43-53
• 4.1 原料運輸問題解決對策43-47
• 4.1.1 采用水路運輸方式43-46
• 4.1.2 制定各部門的信息反饋制度預(yù)防突發(fā)事件46-47
• 4.2 成品運輸問題解決對策47-53
• 4.2.1 設(shè)立M公司運輸協(xié)調(diào)部門,確立工作人員與工作內(nèi)容47-49
• 4.2.2 減少溝通鏈條49
• 4.2.3 規(guī)范倉庫裝車排隊等候機(jī)制49-50
• 4.2.4 建立對第三方運輸?shù)馁|(zhì)量評價制度50-53
• 5 總結(jié)與建議53-55
• 5.1 總結(jié)53
• 5.2 建議53-55
• 參考文獻(xiàn)55-57
• 作者簡歷57-59
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集59

【相似文獻(xiàn)】

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