基于隨機(jī)森林的汽車售后重大質(zhì)量問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型研究
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
本文首先闡述了汽車行業(yè)售后質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的市場(chǎng)行動(dòng)和召回對(duì)車企造成了巨大的利潤(rùn)、銷量、聲譽(yù)損失;在理論描述第一部分中,指出售后新增質(zhì)量問(wèn)題的早期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)測(cè)對(duì)避免售后市場(chǎng)行動(dòng)以及召回有非常重要的作用;以及根據(jù)全面質(zhì)量管理理論,詳細(xì)描述了造成質(zhì)量問(wèn)題的五大因素,并以S汽車公司的數(shù)據(jù)信....
失效模式綜合評(píng)價(jià)指數(shù),即風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)(RiskPriorityNumber簡(jiǎn)稱為RPN),RPN是指嚴(yán)重度(S)、頻度(O)、探測(cè)度(D)三者的乘積,即RPN=S*O*D,該風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)將作為質(zhì)量問(wèn)題潛在風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的對(duì)應(yīng)參考值。對(duì)RPN值進(jìn)行歸一化處理,RPN的最大值為300,故將得出....
人、機(jī)、料、法、環(huán),是全面質(zhì)量管理理論中的五個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素的簡(jiǎn)稱[36]。對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行根本原因分析時(shí),常常運(yùn)用“魚骨圖”通過(guò)人、機(jī)、料、法、環(huán)的分支進(jìn)行全面分析,一一排查尋找根本原因,而通常關(guān)注點(diǎn)在這五方面中發(fā)生過(guò)的變化點(diǎn)。本文所研究的對(duì)售后重大質(zhì)量問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),也....
以上人員分析只是以制造現(xiàn)場(chǎng)人員為例進(jìn)行說(shuō)明,實(shí)際人員因素可以擴(kuò)展至業(yè)務(wù)鏈各環(huán)節(jié),如開發(fā)階段,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),售前售后等,一切能產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的區(qū)域,根據(jù)業(yè)務(wù)鏈特點(diǎn)的不同,人員關(guān)注的因素也有所不同。根據(jù)S汽車公司的PCRS質(zhì)量問(wèn)題交流報(bào)告系統(tǒng)中的統(tǒng)計(jì),造成售后質(zhì)量問(wèn)題的與人相關(guān)的因素,如....
本文編號(hào):4009182
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