【摘要】：旨在探討新興服務業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡中骨干企業(yè)服務創(chuàng)新在網(wǎng)絡中的采納機理。采用探索性案例研究方法,以大連周水子國際機場提出的"東北腹地及環(huán)渤海地區(qū)相關機場航空市場聯(lián)盟"為研究樣本,分別從微觀視角分析了網(wǎng)絡中主宰組織、其他骨干組織、利基組織和坐收漁利組織采納骨干組織創(chuàng)新設想的機理;進一步從中觀視角分析了系統(tǒng)整體的創(chuàng)新采納機理,歸納出關于組織生態(tài)位與資源、生態(tài)位提升、展現(xiàn)網(wǎng)絡架構和績效前景關系的五個命題,為后續(xù)研究提供了新興服務業(yè)創(chuàng)新采納的理論框架。最后,分析歸納了服務創(chuàng)新采納與技術創(chuàng)新采納的異同。
[Abstract]:The purpose of this paper is to discuss the adoption mechanism of backbone enterprise service innovation in the emerging service industry ecosystem network. By using the exploratory case study method and taking the "Airport Market Alliance of Northeast Hinterland and the Bohai Rim region" proposed by Dalian Zhoushuizi International Airport as the research sample, this paper analyzes the dominant organizations in the network from the microscopic perspective, respectively. Other backbone organizations, niche organizations and profit organizations adopt the mechanism of innovation of backbone organizations; Based on the analysis of the innovation and adoption mechanism of the whole system, five propositions about the relationship between organizational niche and resources, niche promotion, network architecture and performance prospects are summarized. It provides a theoretical framework for the innovative adoption of the emerging service industry for the follow-up research. Finally, the similarities and differences between service innovation adoption and technology innovation adoption are analyzed and summarized.
【作者單位】： 大連理工大學管理與經(jīng)濟學部;大連國際機場集團有限公司;
【基金】：國家自然科學基金(71171032,2012-2015) 教育部博士點基金(20090041110009,2009-2012)
【分類號】：F719

【參考文獻】

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本文編號：2444720