【摘要】：基于對(duì)技術(shù)軌道理論的評(píng)述,從服務(wù)自身的特性出發(fā),對(duì)服務(wù)創(chuàng)新軌道的概念進(jìn)行歸納分析,闡釋服務(wù)創(chuàng)新軌道的內(nèi)涵、特性,比較服務(wù)創(chuàng)新軌道與技術(shù)創(chuàng)新軌道的異同。結(jié)果顯示:第一,解決因服務(wù)特性而產(chǎn)生的問(wèn)題,是形成服務(wù)創(chuàng)新軌道的根本基礎(chǔ),這內(nèi)在規(guī)定了服務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)的方向和路徑;第二,市場(chǎng)、科技和制度環(huán)境等外部規(guī)定性要素,以及企業(yè)的戰(zhàn)略和知識(shí)基礎(chǔ)等,也對(duì)服務(wù)創(chuàng)新軌道的形成產(chǎn)生重要影響;第三,服務(wù)創(chuàng)新軌道的概念更為寬泛,與具有嚴(yán)格內(nèi)在技術(shù)規(guī)定性的制造業(yè)技術(shù)軌道相比,服務(wù)創(chuàng)新軌道具有多樣性、非排斥性、弱連續(xù)性等特性;第四,技術(shù)軌道理論只在一定程度上適用于服務(wù)創(chuàng)新,技術(shù)軌道是服務(wù)創(chuàng)新的一種可選軌道。
[Abstract]:Based on the review of technology track theory, the concept of service innovation track is summarized and analyzed from the characteristics of service itself, the connotation and characteristics of service innovation track are explained, and the similarities and differences between service innovation track and technological innovation track are compared. The results show that: first, solving the problems caused by the service characteristics is the fundamental foundation of the service innovation track, which provides the direction and path of the service innovation activities; Second, the market, science and technology, institutional environment and other external regulatory elements, as well as the enterprise strategy and knowledge base, also have an important impact on the formation of service innovation track; Third, the concept of service innovation track is broader. Compared with the manufacturing technology track with strict inherent technical regulations, service innovation track has the characteristics of diversity, non-exclusion, weak continuity and so on. Fourth, technology track theory is only suitable for service innovation to a certain extent, and technology track is an optional track of service innovation.
【作者單位】： 清華大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究中心;中國(guó)科學(xué)院科技政策與管理科學(xué)研究所;
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目“中國(guó)服務(wù)創(chuàng)新軌道理論研究”(10JJD630008) 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“廣義軌道理論:基于后發(fā)國(guó)家追趕視角的研究”(20101301487)
【分類(lèi)號(hào)】：F719;F273.1

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