【摘要】：運(yùn)用修正后的偏離—份額空間結(jié)構(gòu)模型,以長三角十六個(gè)城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為對(duì)象進(jìn)行實(shí)證研究,分析了各城市七類現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的競爭優(yōu)劣勢(shì)、空間結(jié)構(gòu)狀況和資源配置狀況,在此基礎(chǔ)上從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度提出了各城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的空間布局方案。研究揭示出:交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)應(yīng)主要布局在沿長江產(chǎn)業(yè)帶;房地產(chǎn)業(yè)應(yīng)主要布局在上海的近鄰城市以承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和人員外溢;金融業(yè)則應(yīng)以上海為中心,以長三角中部城市為據(jù)點(diǎn),形成發(fā)散性的布局模式。
[Abstract]:By using the modified deviation-share spatial structure model and taking the modern service industry of 16 cities in the Yangtze River Delta as an example, this paper analyzes the competitive advantages and disadvantages, spatial structure status and resource allocation of seven kinds of modern service industries in each city. On this basis, the spatial layout scheme of leading industries of modern service industry in various cities is put forward from the angle of regional coordinated development. The research reveals that the transportation, storage and post industry should be mainly distributed along the Yangtze River industrial belt; the real estate industry should be mainly distributed in the neighboring cities of Shanghai to undertake industrial transfer and personnel spillover; and the financial industry should take Shanghai as the center. Take the central city of Yangtze River Delta as a stronghold to form a divergent layout model.
【作者單位】： 東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：江浙滬兩省一市社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“長三角地區(qū)促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展與配套政策研究(09CSJ003)” 江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大項(xiàng)目“加快江蘇省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展研究(2011ZDAXM010)階段性成果
【分類號(hào)】：F719

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2220649