地鐵建設(shè)正成為中國城市化進(jìn)程中的一個(gè)重要縮影,不僅省會(huì)城市借助地鐵來緩解交通壓力,近幾年東中部的非省會(huì)城市也紛紛開展地鐵建設(shè),成為影響城市房價(jià)變動(dòng)新的重大因素。本文以洛陽地鐵沿線樓盤作為研究對象,探究其價(jià)格變化特征。整體看來,洛陽市地鐵在研究期內(nèi)尚未展現(xiàn)出對房價(jià)的明顯影響,可能因?yàn)榫哂幸欢ǖ臏笮?要在后續(xù)研究中進(jìn)一步深入。 

【文章來源】：合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2020,(24)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

洛陽市行政規(guī)劃圖

房價(jià)示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]用hedonic模型研究北京地鐵13號線對住宅價(jià)格的效應(yīng)[D]. 何劍華.清華大學(xué) 2004



本文編號：3419154