隨著城市化進(jìn)程的加劇,城市軌道交通的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期,我國(guó)的許多城市都已經(jīng)開(kāi)始了城市軌道交通的建設(shè)。一方面,城市軌道交通以其運(yùn)輸效率高、人均資源消耗少、環(huán)境污染小等特點(diǎn),能夠在解決城市交通擁擠問(wèn)題、保證城市土地的集約化開(kāi)發(fā)利用、引導(dǎo)和改善城市空間結(jié)構(gòu)、推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)的繁榮尤其是促進(jìn)周邊房地產(chǎn)增值等方面發(fā)揮極其重大的作用。另一方面,城市軌道交通業(yè)面臨著建設(shè)資金大、運(yùn)營(yíng)成本高、建設(shè)周期長(zhǎng)等發(fā)展障礙,尤其是軌道交通對(duì)周邊房地產(chǎn)的巨大正外部性效益被房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商無(wú)償占有,不能有效的返還給軌道交通企業(yè),不利于城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。本文以外部性理論、區(qū)位理論和廊道效應(yīng)理論為基礎(chǔ),結(jié)合特征價(jià)格模型,對(duì)城市軌道交通對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)值的影響進(jìn)行了定性與定量分析,并針對(duì)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的特殊性,用文獻(xiàn)分析方法、實(shí)例分析方法等研究了城市軌道交通建設(shè)開(kāi)發(fā)模式的創(chuàng)新以及聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式如何實(shí)施。本文在上述研究領(lǐng)域取得的進(jìn)展有：（1）界定了城市軌道交通的概念、特點(diǎn)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性以及房地產(chǎn)價(jià)值的概念和影響因素,找出了城市軌道交通通過(guò)影響房地產(chǎn)價(jià)值影響因素中的行政因素、區(qū)位因素和經(jīng)濟(jì)因素三個(gè)方面來(lái)影響周邊房地產(chǎn)的... 

【文章來(lái)源】：中南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：100 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

城市軌道交通對(duì)沿線(xiàn)房地產(chǎn)價(jià)值影響的系統(tǒng)分析框圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]西安市城市軌道交通對(duì)沿線(xiàn)住宅價(jià)格的影響研究[J]. 史玉芳,李慧民.  西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(02)
[2]鄭州軌道交通對(duì)沿線(xiàn)房地產(chǎn)的影響[J]. 楊建華.  地域研究與開(kāi)發(fā). 2009(04)
[3]基于外部性理論的城市軌道交通與房地產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)政策分析[J]. 姚影,歐國(guó)立.  北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2008(04)
[4]城市軌道交通建設(shè)與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)互動(dòng)關(guān)系研究[J]. 吳智宏.  天津城市建設(shè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2008(03)
[5]蘭州市輕軌項(xiàng)目對(duì)沿線(xiàn)房地產(chǎn)影響的地理范圍和增值預(yù)測(cè)[J]. 何星納,楊林娟.  甘肅科技. 2008(11)
[6]城市軌道交通的外部性對(duì)房地產(chǎn)的影響研究綜述[J]. 嚴(yán)穎.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2007(11)
[7]軌道交通與房地產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)政策機(jī)制研究[J]. 駱漢賓,祁神軍.  建筑經(jīng)濟(jì). 2007(10)
[8]城市軌道交通與沿線(xiàn)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的互動(dòng)效應(yīng)[J]. 陳振強(qiáng).  城市軌道交通研究. 2006(07)
[9]軌道交通“捆綁式”開(kāi)發(fā)的新模式[J]. 朱炫.  都市快軌交通. 2006(02)
[10]城市軌道交通與房地產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)研究[J]. 駱漢賓,聶規(guī)劃.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版). 2006(01)

博士論文
[1]城市軌道交通廓道效應(yīng)分析模型與方法研究[D]. 劉炳恩.吉林大學(xué) 2008

碩士論文
[1]城市地鐵開(kāi)發(fā)的房地產(chǎn)增值效益與周邊土地開(kāi)發(fā)模式研究[D]. 樊曉鋒.浙江大學(xué) 2008
[2]城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值影響研究[D]. 王杰.重慶大學(xué) 2008
[3]軌道交通發(fā)展對(duì)沿線(xiàn)房地產(chǎn)的影響研究[D]. 曲秀梅.北京交通大學(xué) 2008
[4]深圳地鐵對(duì)周邊住宅房?jī)r(jià)影響的實(shí)證研究[D]. 陳敏.浙江大學(xué) 2008
[5]城市軌道交通對(duì)土地利用的影響研究[D]. 邢欣欣.吉林大學(xué) 2008
[6]軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值的影響研究[D]. 胡國(guó)橋.重慶大學(xué) 2008
[7]城市軌道交通對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)值影響研究[D]. 王穎.大連理工大學(xué) 2007
[8]城市軌道交通對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)值的影響研究[D]. 王樂(lè).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
[9]哈爾濱市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值的影響研究[D]. 楊麗.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
[10]特征價(jià)格模型下的西安地鐵2號(hào)線(xiàn)房地產(chǎn)價(jià)值變化研究[D]. 宋毅成.長(zhǎng)安大學(xué) 2007



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