關(guān)于技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)“校企一體、產(chǎn)教融合”模式的研究
發(fā)布時(shí)間:2022-10-19 18:11
。颊1 "校企一體、產(chǎn)教融合"模式提出的背景我國(guó)的職業(yè)教育起步較晚,校企合作正處在"初探"階段。"校企合作"的口號(hào)是在2005年全國(guó)職教大會(huì)上才正式提出,而"產(chǎn)教融合"的概念是在2013年十八屆三中全會(huì)的報(bào)告中首次出現(xiàn)。總結(jié)近幾年各技工院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)與汽車(chē)企業(yè)的合作狀況可以看出,目前校企合作存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。(1)雙方合作水平較低。學(xué)校與企業(yè)對(duì)人員管理、課程設(shè)置、薪酬保障等問(wèn)題存在不同意見(jiàn)。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1“校企一體、產(chǎn)教融合”模式提出的背景
2“校企一體、產(chǎn)教融合”模式的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3“校企一體、產(chǎn)教融合”模式的實(shí)施策略
3.1企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、崗位設(shè)置
3.2企業(yè)日常管理
3.3企業(yè)未來(lái)發(fā)展
4結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]疫情下設(shè)計(jì)類(lèi)產(chǎn)教融合課程建設(shè)研究[J]. 周志勇,楊曉揚(yáng),湯永進(jìn). 設(shè)計(jì). 2022(01)
[2]汽車(chē)維修管理中存在的問(wèn)題及完善對(duì)策[J]. 田鵬. 時(shí)代汽車(chē). 2021(05)
本文編號(hào):3693866
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【文章目錄】:
1“校企一體、產(chǎn)教融合”模式提出的背景
2“校企一體、產(chǎn)教融合”模式的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3“校企一體、產(chǎn)教融合”模式的實(shí)施策略
3.1企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、崗位設(shè)置
3.2企業(yè)日常管理
3.3企業(yè)未來(lái)發(fā)展
4結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]疫情下設(shè)計(jì)類(lèi)產(chǎn)教融合課程建設(shè)研究[J]. 周志勇,楊曉揚(yáng),湯永進(jìn). 設(shè)計(jì). 2022(01)
[2]汽車(chē)維修管理中存在的問(wèn)題及完善對(duì)策[J]. 田鵬. 時(shí)代汽車(chē). 2021(05)
本文編號(hào):3693866
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