VISSIM仿真系統(tǒng)在交通信號(hào)控制教學(xué)中的使用
本文關(guān)鍵詞:VISSIM仿真系統(tǒng)在交通信號(hào)控制教學(xué)中的使用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:詳細(xì)闡述了如何使用VISSIM微觀仿真系統(tǒng)模擬實(shí)際道路交叉口運(yùn)行環(huán)境,模塊化地實(shí)現(xiàn)VISSIM微觀仿真系統(tǒng)在交通信號(hào)控制教學(xué)中的應(yīng)用,主要模塊包括數(shù)據(jù)調(diào)研與輸入模塊、路網(wǎng)模型建立模塊、交通信號(hào)控制模塊、仿真與評(píng)價(jià)模塊以及VISSIM-COM模塊,能彌補(bǔ)學(xué)生難以在實(shí)際道路的交叉路口現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的不足,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)交通信號(hào)控制機(jī)理的認(rèn)識(shí)、理解和動(dòng)手能力。
【作者單位】: 浙江警察學(xué)院治安系;
【關(guān)鍵詞】: 交通控制 信號(hào)控制 教學(xué)研究 VISSIM仿真
【基金】:浙江省教育廳高等學(xué)校訪問(wèn)學(xué)者專(zhuān)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目(FX2012072)
【分類(lèi)號(hào)】:G642;U491.54-4
【正文快照】: 1交通信號(hào)控制的仿真教學(xué)和VISSIM交通信號(hào)控制是道路交通管理的重要措施,是保證交通安全和提高通行效率的重要手段[1-2]。近年來(lái),多數(shù)設(shè)立交通工程學(xué)科的高校均已開(kāi)設(shè)交通信號(hào)控制等相關(guān)課程。在教學(xué)過(guò)程中,為了提高學(xué)生對(duì)控制模型與控制效果的理解,需對(duì)多種信號(hào)控制模型的
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 周廣林;孫耀杰;高騫;才琳;;基于VISSIM的交通控制仿真系統(tǒng)的研究[J];電子設(shè)計(jì)工程;2011年15期
2 鄭明偉;李夢(mèng)雪;;仿真技術(shù)在交通控制上的應(yīng)用[J];哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2007年04期
3 胡明偉,郭秀芝;用微觀交通仿真軟件實(shí)現(xiàn)ITS模擬的比較研究[J];交通與計(jì)算機(jī);2004年04期
4 呂貞;李成兵;;VISSIM仿真軟件在“交通管理與控制”實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用[J];科技視界;2013年18期
5 丁恒;鄭小燕;黃文娟;溫千虹;;交通信號(hào)網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)[J];實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理;2009年05期
6 吳偉;時(shí)柏營(yíng);謝軍;;面向交通控制的實(shí)時(shí)在線仿真參數(shù)標(biāo)定[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年06期
7 馬萬(wàn)經(jīng);聶磊;楊曉光;;單點(diǎn)定時(shí)信號(hào)最優(yōu)控制模型及仿真分析[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2007年19期
8 鄒智軍;;車(chē)路集成系統(tǒng)探測(cè)車(chē)數(shù)據(jù)采集仿真研究[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2009年18期
9 劉進(jìn),倪春明;《道路交通控制》實(shí)踐教學(xué)研究[J];云南警官學(xué)院學(xué)報(bào);2005年03期
10 高云峰;胡華;韓皓;楊曉光;;城市道路交叉口群信號(hào)協(xié)調(diào)控制多目標(biāo)優(yōu)化與仿真[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2012年06期
【共引文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 林曉輝;曹成濤;;基于GIS的交通信號(hào)模擬控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研制[J];廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2012年01期
2 呂斌;;菝;;隨機(jī)條件下單點(diǎn)交叉口綠燈時(shí)間計(jì)算方法研究[J];公路交通科技;2010年02期
3 楊曉光;李曉丹;謝峰;毛禮麒;詹求麗;;單點(diǎn)交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化方法及原型系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)[J];智能建筑與城市信息;2012年12期
4 成衛(wèi);袁滿(mǎn)榮;陳輝;;基于Q-paramics的微觀交通仿真模型參數(shù)校正[J];系統(tǒng)工程;2013年02期
5 趙顯忠;曹紅兵;王營(yíng)冠;劉海濤;;一種感應(yīng)信號(hào)控制的改進(jìn)方案及其仿真研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2011年26期
6 臧志剛;陸鋒;李海峰;崔海燕;;7種微觀交通仿真系統(tǒng)的性能評(píng)價(jià)與比較研究[J];交通與計(jì)算機(jī);2007年01期
7 張楠;韓印;馬萬(wàn)達(dá);;單個(gè)交叉口定時(shí)信號(hào)控制優(yōu)化模型與算法研究[J];交通信息與安全;2009年03期
8 李鵬凱;楊曉光;吳偉;楊熙宇;;車(chē)路協(xié)同環(huán)境下信號(hào)交叉口車(chē)速引導(dǎo)建模與仿真[J];交通信息與安全;2012年03期
9 李聰穎;蔡光林;朱彤;;考慮駕駛員行為的車(chē)輛防撞系統(tǒng)仿真評(píng)價(jià)[J];科技導(dǎo)報(bào);2011年18期
10 林曉輝;曹成濤;;“道路交通控制”教學(xué)研究與實(shí)踐[J];科教文匯(下旬刊);2010年06期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 何世偉;劉杰;;交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理領(lǐng)域微觀仿真軟件的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展[A];第13屆中國(guó)系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年
2 張瑾;王川久;何瑞春;;微觀仿真系統(tǒng)Paramics在城市交通組織管理中的應(yīng)用[A];2008第四屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2008年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
1 臧利林;城市交通信號(hào)優(yōu)化控制算法研究[D];山東大學(xué);2007年
2 張彪;交叉口群擁堵擴(kuò)散機(jī)理及其控制與誘導(dǎo)協(xié)同模型研究[D];吉林大學(xué);2013年
3 張敏捷;基于群體動(dòng)力學(xué)的交通協(xié)調(diào)控制理論與方法研究[D];華南理工大學(xué);2013年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 胡淼;基于Paramics平臺(tái)的交通仿真設(shè)計(jì)[D];北京交通大學(xué);2011年
2 張嫣紅;基于微觀交通仿真模型的排放測(cè)算適用性研究[D];北京交通大學(xué);2011年
3 吳月;北京城市交通協(xié)同管控的若干問(wèn)題研究[D];北京交通大學(xué);2011年
4 劉金明;基于多目標(biāo)規(guī)劃的城市道路交叉口信號(hào)配時(shí)研究[D];北京交通大學(xué);2011年
5 張婧婧;基于TSIS仿真的高速公路大橋應(yīng)急疏散管理方法[D];上海交通大學(xué);2012年
6 任延飛;基于油耗的城市交通信號(hào)分層遞階控制的優(yōu)化研究[D];山東科技大學(xué);2011年
7 魏強(qiáng);基于Agent的城市道路交通仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的研究[D];山東大學(xué);2005年
8 王志彪;VISSIM交通仿真適用性研究[D];北京交通大學(xué);2007年
9 鄭媛元;城市交通控制在線仿真技術(shù)[D];北方工業(yè)大學(xué);2008年
10 錢(qián)勇;基于仿真技術(shù)的武漢城區(qū)特定交通擁堵點(diǎn)治理研究[D];武漢理工大學(xué);2008年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 楊洪;韓勝風(fēng);陳小鴻;;Vissim仿真軟件模型參數(shù)標(biāo)定與應(yīng)用[J];城市交通;2006年06期
2 常健,吳大為;多目標(biāo)交叉口信號(hào)控制模型[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(bào);2000年06期
3 胡明偉,史其信;支持ITS影響評(píng)價(jià)的交通仿真模型研究[J];公路交通科技;2001年06期
4 周麗娟;;改進(jìn)粒子群算法和蟻群算法混合應(yīng)用于文本聚類(lèi)[J];長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年03期
5 姚新勝;羅霞;杜進(jìn)有;;基于多目標(biāo)滿(mǎn)意優(yōu)化的交通信號(hào)控制[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2006年35期
6 曹成濤;徐建閩;;單交叉口交通多目標(biāo)控制方法[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2010年16期
7 肖業(yè)偉;郭雪峰;黃輝先;盤(pán)宏斌;;自適應(yīng)的智能交通信號(hào)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];計(jì)算機(jī)工程;2009年07期
8 孫劍,楊曉光;微觀交通仿真模型系統(tǒng)參數(shù)校正研究——以VISSIM的應(yīng)用為例[J];交通與計(jì)算機(jī);2004年03期
9 陳先橋;嚴(yán)新平;初秀明;;分布式交通仿真中網(wǎng)絡(luò)控制模型研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2006年03期
10 鄺先驗(yàn);鄒小洪;王曉燕;;微觀交通仿真車(chē)輛隨機(jī)生成模型分析與設(shè)計(jì)[J];江西理工大學(xué)學(xué)報(bào);2006年03期
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 申曉寧;基于進(jìn)化算法的多目標(biāo)優(yōu)化方法研究[D];南京理工大學(xué);2008年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 喬晉;車(chē)輛跟馳模型參數(shù)標(biāo)定與驗(yàn)證研究[D];上海交通大學(xué);2008年
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 劉紅元;錢(qián)大琳;李珊珊;;信號(hào)交叉口機(jī)非沖突臨界流量研究[J];交通信息與安全;2010年04期
2 楊曉芳;韓印;付強(qiáng);;城市快速路出口匝道與銜接交叉口整合控制模型[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2009年02期
3 王秋平;譚學(xué)龍;劉茂;;城市道路兩相鄰交叉口信號(hào)控制組合優(yōu)化研究[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2007年01期
4 馮杰峰,陳孝思;城市交通控制與仿真技術(shù)[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào);1998年02期
5 王秋平;譚學(xué)龍;;城市道路多交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制優(yōu)化研究[J];西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年03期
6 段源華,陳洪仁,,李元誠(chéng);干道交通控制的子系統(tǒng)比擬方法及控制時(shí)段確定[J];哈爾濱建筑大學(xué)學(xué)報(bào);1995年02期
7 劉偉宏;;《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》教學(xué)研究與探討[J];決策與信息(財(cái)經(jīng)觀察);2008年11期
8 王金艷,劉鐵成;高速公路交通控制策略[J];河南交通科技;1998年03期
9 周彤梅,冶文斌;道路交通控制的發(fā)展趨勢(shì)研究[J];公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年06期
10 于萬(wàn)霞;杜太行;鄭宏興;;基于粒子群的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)控制[J];微計(jì)算機(jī)信息;2008年07期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 王俊;羅韌;;“橋梁工程”課程教學(xué)研究與實(shí)踐[A];高等學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)的研究與實(shí)踐——第九屆全國(guó)高校土木工程學(xué)院(系)院長(zhǎng)(主任)工作研討會(huì)論文集[C];2008年
2 張立業(yè);楊明;;適用于ITS的微觀交通仿真系統(tǒng)初探[A];第一屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2005年
3 劉云峰;齊歡;;三峽永久船閘決策與仿真系統(tǒng)中的優(yōu)化編排算法[A];2001系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2001年
4 張國(guó)伍;;關(guān)于發(fā)展我國(guó)智能交通系統(tǒng)的幾個(gè)問(wèn)題[A];系統(tǒng)工程與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略——中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)第十屆年會(huì)論文集[C];1998年
5 于泉;榮建;張金喜;;交通控制課程設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐平行建設(shè)探討[A];土木建筑教育改革理論與實(shí)踐[C];2009年
6 陳丹;商蕾;高孝洪;張本;;基于OD的城市微觀仿真及交通控制系統(tǒng)模型的研究與開(kāi)發(fā)[A];可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)交通——2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇(交通運(yùn)輸工程學(xué)科)論文集(上冊(cè))[C];2005年
7 吳德志;劉志榮;林淑芬;;城市道路交通控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)[A];福建省科協(xié)第四屆學(xué)術(shù)年會(huì)——提升福建制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思考專(zhuān)題學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年
8 李強(qiáng)偉;;信號(hào)控制交叉口最佳周期計(jì)算方法的比較分析[A];中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)第九屆青年學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年
9 張鵬;常玉林;;信號(hào)交叉口機(jī)動(dòng)車(chē)飽和度配時(shí)方法研究[A];2007第三屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2007年
10 成衛(wèi);李學(xué)敏;陳昱光;袁滿(mǎn)榮;;過(guò)飽和交叉口單點(diǎn)信號(hào)配時(shí)方法研究[A];2008第四屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2008年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 本報(bào)記者 柴葳;仿真系統(tǒng)為奧運(yùn)交通上“保險(xiǎn)”[N];中國(guó)教育報(bào);2008年
2 本報(bào)記者 錢(qián)煒;“交通仿真”保障觀眾有序疏散[N];科技日?qǐng)?bào);2006年
3 吳敏;安徽上下聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān)水毀公路修復(fù)[N];中國(guó)交通報(bào);2007年
4 齊琳;1100電子警察24小時(shí)監(jiān)測(cè)路面違法[N];北京商報(bào);2008年
5 本報(bào)記者 一丁;編織交通安全網(wǎng)[N];遵義日?qǐng)?bào);2009年
6 林紅梅邋劉羊e
本文編號(hào):491194
本文鏈接:http://sikaile.net/jiaoyulunwen/suzhijiaoyulunwen/491194.html