行車調(diào)度指揮教學(xué)是城市軌道交通（城軌）運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程中的重要一環(huán),針對(duì)該教學(xué)環(huán)節(jié),基于ATC（Automatic Train Control）)仿真軟件為依托,打破傳統(tǒng)的教學(xué)方式,借助仿真軟件的直觀性和易于理解性等特點(diǎn),充分結(jié)合城市軌道交通行車調(diào)度指揮工作中的各個(gè)崗位,通過(guò)軟件融入課堂,設(shè)置各個(gè)崗位職責(zé),使學(xué)生身臨其境,參與其中,真正做到理論結(jié)合實(shí)踐,在理論講解和實(shí)踐操作的過(guò)程中,達(dá)到培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo),并對(duì)當(dāng)前城軌行車調(diào)度指揮工作中的職業(yè)素養(yǎng)的提升和行業(yè)規(guī)范的貫徹起到一定的升華作用。但由此帶來(lái)的挑戰(zhàn)也應(yīng)得以重視。 

【文章來(lái)源】：教育現(xiàn)代化. 2019,6(94)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
一城市軌道交通調(diào)度指揮工作
二傳統(tǒng)教學(xué)存在的局限性
三融入仿真軟件的教學(xué)模式探究效果反饋
四融入軟件教學(xué)所帶來(lái)的新挑戰(zhàn)
五結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]從感知到理智:現(xiàn)代直觀性教學(xué)原則的意義擴(kuò)展[J]. 劉徐湘,胡弼成.  教育學(xué)報(bào). 2012(02)



本文編號(hào)：3180510