本文關(guān)鍵詞：公平語境中的校車資源配置，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國的教育事業(yè)的不斷向前發(fā)展,為了整合教育資源,提高辦學(xué)效率,撤點(diǎn)并校的政策正在國內(nèi)大力推廣和執(zhí)行,隨之而來的,校車的使用也進(jìn)入了一個加速普及的階段。然而,由于我國專業(yè)校車起步比較晚、校車政策體系不完善和校車營運(yùn)管理模式落后,所以造成目前國內(nèi)校車使用比較混亂,校車事故不斷發(fā)生,引起了全社會的廣泛關(guān)注。 為了破解目前校車安全運(yùn)營的困境,本文以馬克思主義公平觀作為理論指導(dǎo),從公平性這一個全新的角度出發(fā)進(jìn)行研究,以期從根本上解決校車安全問題。首先,本文對校車及校車資源做了概括和總結(jié),并對目前國內(nèi)外對校車的研究現(xiàn)狀做了述評；其次,結(jié)合馬克思主義公平觀,對我國的校車發(fā)展及校車資源的配置現(xiàn)狀進(jìn)行研究,并總結(jié)了我國校車資源分配的缺陷,特別是分配不公平的現(xiàn)狀；第三,結(jié)合國內(nèi)外校車公平配置的案例,以浙江德清縣和美國為成功案例進(jìn)行研究分析,借鑒成功經(jīng)驗(yàn)；第四,對體現(xiàn)校車資源公平配置的方面,包括教育理念公平性分析、校車資金投入方面的公平性分析、校車的公平性與效率性和校車公平性與特權(quán)性等進(jìn)行分析研究；最后,得出保證校車公平配置的結(jié)論及對策。 本文采用比較研究和實(shí)證結(jié)合的方法,吸收德清校車運(yùn)營模式和美國校車發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),并從校車公平性的獨(dú)特角度出發(fā),從根本上探討校車安全問題背后的原因,不但研究有一定的理論價值,更有實(shí)際的操作意義,為我國校車的健康發(fā)展提供了路徑上的啟示。
【關(guān)鍵詞】：校車資源 教育 公平 效率
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：G521
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-8
• 緒論8-11
• (一) 研究背景8-9
• (二) 研究方法9
• (三) 邏輯結(jié)構(gòu)9-11
• 第一章 文獻(xiàn)綜述11-27
• 1.1 校車與資源配置11-16
• 1.2 國內(nèi)外研究述評16-27
• 第二章 我國校車的主要弊端27-42
• 2.1 發(fā)展歷程27-28
• 2.2 校車資源配置方式28-29
• 2.3 校車立法29-31
• 2.4 主要缺陷31-35
• 2.5 公平性缺失--弊端的根源35-42
• 第三章 體現(xiàn)校車資源配置公平性的范例42-53
• 3.1 德清校車42-47
• 3.2 美國校車47-49
• 3.3 經(jīng)驗(yàn)借鑒49-53
• 第四章 校車資源配置的公平性53-65
• 4.1 馬克思主義平等觀53-56
• 4.2 教育公平觀56-58
• 4.3 供給主體的公平性58-60
• 4.4 資金投入的公平性60-62
• 4.5 公平性和效率性62-63
• 4.6 公平性與特權(quán)性63-65
• 第五章 校車公平配置的方式65-70
• 5.1 推進(jìn)校車均衡發(fā)展加大對校車的投入65-66
• 5.2 明確各級政府的主體責(zé)任66-67
• 5.3 建立高效的校車管理運(yùn)營制度67-68
• 5.4 完善立法制度保證校車特權(quán)68-69
• 5.5 培育校車文化樹立安全意識69-70
• 結(jié)論70-71
• 參考文獻(xiàn)71-74
• 附錄一：關(guān)于德清“小學(xué)生校車”問題的調(diào)查問卷74-77
• 致謝77-78
• 攻讀學(xué)位期間主要科研成果78

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：公平語境中的校車資源配置，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：373451