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我國校車服務(wù)有效供給問題研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-26 08:06

  本文關(guān)鍵詞:我國校車服務(wù)有效供給問題研究


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【摘要】:校車服務(wù)主要是指符合專門安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)載義務(wù)教育階段學(xué)生和幼兒園兒童上下學(xué)的服務(wù),這種服務(wù)包含在教育范疇之內(nèi),也是一種公共產(chǎn)品。校車服務(wù)起源于19世紀(jì)中期的歐美國家,經(jīng)過100多年的不斷發(fā)展,已經(jīng)從最早的馬車時(shí)代發(fā)展為現(xiàn)今年產(chǎn)值可達(dá)上百億美元的產(chǎn)業(yè)鏈。它既有效解決了學(xué)生與學(xué)校之間由于距離較遠(yuǎn)交通不便引發(fā)的上學(xué)難問題,又緩解了家長(zhǎng)使用私家車接送孩子上下學(xué)可能造成的交通擁堵問題。校車服務(wù)供給制度不僅反映了一個(gè)國家對(duì)于教育質(zhì)量的重視程度,更從一個(gè)側(cè)面彰顯了該國社會(huì)文化發(fā)展的前進(jìn)方向。公平與平等的思想是校車服務(wù)的文化內(nèi)涵,反映了校車服務(wù)縮小不同地區(qū)尤其是城鄉(xiāng)地區(qū)差距的期望,更反映了制度對(duì)于社會(huì)弱勢(shì)群體的特殊關(guān)愛。目前,我國校車服務(wù)發(fā)展仍處于初級(jí)階段,回首我國校車服務(wù)發(fā)展歷程,我們不難發(fā)現(xiàn)校車服務(wù)有效供給不足,已經(jīng)成為制約這個(gè)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的主要因素,更是當(dāng)前我國校車安全事故頻發(fā)的深層次原因。 校車服務(wù)是一種公共產(chǎn)品,它具有非排他性和達(dá)到擁擠程度后的消費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)性,同時(shí)更具有公益性,所以它又是準(zhǔn)公共產(chǎn)品。準(zhǔn)公共產(chǎn)品的有效供給是否能夠滿足社會(huì)民眾的需求,這直接取決于政府、市場(chǎng)和第三部門作為公共產(chǎn)品有效供給主體的能力和發(fā)展水平。政府的角色定位和職能轉(zhuǎn)變,要求政府在提供公共產(chǎn)品的過程中,更多的是充當(dāng)“裁判員”的角色,通過行政、經(jīng)濟(jì)和法律手段,建立健全校車服務(wù)有效供給機(jī)制。校車服務(wù)市場(chǎng)的健康發(fā)展必將推動(dòng)校車服務(wù)有效供給水平的提升,但如何鼓勵(lì)私人資本積極參與,探求最優(yōu)運(yùn)營模式,這也將成為校車服務(wù)市場(chǎng)組織者所必須思考的問題。以非政府組織為代表的第三部門作為最近形成的社會(huì)力量,成為校車服務(wù)有效供給主體能夠彌補(bǔ)政府和市場(chǎng)兩主體間在提供公共產(chǎn)品的缺陷,克服政府失靈和市場(chǎng)失靈的現(xiàn)象。因此,本文主要從公共產(chǎn)品的有效供給主體、資金來源方式、供給運(yùn)營模式等幾方面進(jìn)行深入研究,并結(jié)合相關(guān)國內(nèi)外文獻(xiàn),通過分析我國現(xiàn)階段校車服務(wù)有效供給的發(fā)展情況,找出存在的主要問題,經(jīng)過與美國先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的比較和學(xué)習(xí),歸納出解決問題的建議和對(duì)策。 其主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)部分: 第一部分為緒論。說明論文的寫作背景、研究意義,對(duì)國內(nèi)外公共產(chǎn)品供給理論和校車服務(wù)有效供給研究的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理、比較和評(píng)述,介紹了論文的寫作思路、研究方法,以及本文的創(chuàng)新點(diǎn)和不足。 第二部分為校車服務(wù)有效供給理論分析。通過對(duì)公共產(chǎn)品相關(guān)文獻(xiàn)的總結(jié)和概括,具體論述公共產(chǎn)品的基本內(nèi)涵、主要類別和供給主體,對(duì)公共產(chǎn)品有效供給理論進(jìn)行分析,為下文提供理論支撐。 第三部分為我國校車服務(wù)供給現(xiàn)狀分析。通過國家統(tǒng)計(jì)局、財(cái)政部、教育部公布的相關(guān)數(shù)據(jù),整合各媒體資源,分析我國校車服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,從中歸納總結(jié)出現(xiàn)階段我國校車服務(wù)有效供給的主要問題,并力圖透過表象尋找我國校車服務(wù)有效供給不足的深層次原因。 第四部分為美國校車服務(wù)有效供給的經(jīng)驗(yàn)與啟示。比較美國校車服務(wù)供給的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),發(fā)掘美國校車服務(wù)供給中政府、市場(chǎng)和第三部門作為供給主體存在的特點(diǎn),為解決我國校車服務(wù)供給問題提供相應(yīng)辦法。 第五部分為我國校車服務(wù)有效供給的建議對(duì)策。本部分根據(jù)前文的論述和研究,從政府角色職能的轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)供給機(jī)制的完善,第三部門有效供給的積極引導(dǎo)和農(nóng)村地區(qū)校車服務(wù)供給的加強(qiáng)等方面給予相應(yīng)研究,提出了建議及措施。
【學(xué)位授予單位】:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:G521

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1229094

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