重大疫情背景下汽車新零售營(yíng)銷創(chuàng)新研究
發(fā)布時(shí)間:2020-10-24 01:42
突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,造成重大社會(huì)危機(jī)和經(jīng)濟(jì)損失,也給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一次大考,尤其是傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷如何創(chuàng)新。重大疫情背景下,后續(xù)會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)挖掘流量資源并實(shí)現(xiàn)高效變現(xiàn)和傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷的創(chuàng)新。同時(shí),以此次疫情為契機(jī),通過(guò)汽車營(yíng)銷的新零售模式創(chuàng)新重構(gòu)"人、貨、場(chǎng)"的三角關(guān)系,打破線上與線下消費(fèi)場(chǎng)景的界限,對(duì)消費(fèi)者瞬間產(chǎn)生的消費(fèi)需求能夠及時(shí)的進(jìn)行智慧化供給。
【部分圖文】:
同時(shí),新零售通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法結(jié)合大數(shù)據(jù),對(duì)用戶畫(huà)像進(jìn)行分析,以高效率、低成本、高精準(zhǔn)來(lái)取代傳統(tǒng)零售業(yè)中那些靠人管理的職能,把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成對(duì)用戶對(duì)市場(chǎng)的洞察,并以此來(lái)決定營(yíng)銷和產(chǎn)品,以機(jī)器人的身份,幫助商家與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)共贏。當(dāng)前,新零售對(duì)人、貨、場(chǎng)從貨-場(chǎng)-人到人-貨-場(chǎng)的重構(gòu),其實(shí)質(zhì)是從流量思維到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化新零售思維。具體如下圖所示。2.2 重大疫情背景下汽車行業(yè)零售模式創(chuàng)新演變
此次新冠肺炎疫情的發(fā)生,相信后續(xù)國(guó)家會(huì)繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,當(dāng)然,汽車營(yíng)銷不能完全靠在線就能完成全部流程,這個(gè)過(guò)程離不開(kāi)線下實(shí)體店的配合。為此,線上和線下融合模式一直是近幾年發(fā)展的重點(diǎn),此次疫情加速了覆蓋實(shí)體4S店、電商平臺(tái)、移動(dòng)客戶端和社交媒體的新零售體系整合,尤其是消費(fèi)者(顧客)開(kāi)始接受這種模式,就是當(dāng)下最大的突破,完全可以預(yù)測(cè),在顛覆傳統(tǒng)的汽車銷售的認(rèn)知基礎(chǔ)上,汽車營(yíng)銷也正在進(jìn)入“新零售”時(shí)代。圍繞此次疫情,汽車新零售的“新”主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:數(shù)字化、全渠道、新生產(chǎn)模式。3、重大疫情背景下汽車營(yíng)銷新零售創(chuàng)新
【相似文獻(xiàn)】
本文編號(hào):2853837
【部分圖文】:
同時(shí),新零售通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法結(jié)合大數(shù)據(jù),對(duì)用戶畫(huà)像進(jìn)行分析,以高效率、低成本、高精準(zhǔn)來(lái)取代傳統(tǒng)零售業(yè)中那些靠人管理的職能,把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成對(duì)用戶對(duì)市場(chǎng)的洞察,并以此來(lái)決定營(yíng)銷和產(chǎn)品,以機(jī)器人的身份,幫助商家與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)共贏。當(dāng)前,新零售對(duì)人、貨、場(chǎng)從貨-場(chǎng)-人到人-貨-場(chǎng)的重構(gòu),其實(shí)質(zhì)是從流量思維到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化新零售思維。具體如下圖所示。2.2 重大疫情背景下汽車行業(yè)零售模式創(chuàng)新演變
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