湖南移動網(wǎng)絡運維管理優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2017-08-01 12:36
本文關鍵詞:湖南移動網(wǎng)絡運維管理優(yōu)化研究
更多相關文章: 移動網(wǎng)絡 運維管理 管理體系優(yōu)化 業(yè)務流程再造
【摘要】:隨著我國電信行業(yè)改革的不斷深入,整個電信行業(yè)的競爭格局與運營模式也在發(fā)生巨變。在移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的競爭時代,改革網(wǎng)絡運維管理模式,加強集中化管理,全面重組運維流程,提升網(wǎng)絡運行質量與服務質量,降低企業(yè)運營成本,提高運營管理效率,已成為了湖南移動實現(xiàn)網(wǎng)絡運維管理改革的重中之重。本文首先分析了國內外運維管理的研究動態(tài),然后基于國內外電信運營企業(yè)關注的兩大熱點問題——集中管理與業(yè)務流程再造,采用定量與定性相結合的研究方法,著重從組織架構、管理模式、業(yè)務流程、考核機制、隊伍管理等五個方面,詳細分析了湖南移動網(wǎng)絡運維管理模式與業(yè)務流程運作中存在的各種問題與弊端,以及這些問題與弊端產(chǎn)生的原因。接下來,借鑒國內外通信運營企業(yè)的先進方法與經(jīng)驗,對湖南移動網(wǎng)絡運維管理體系進行了全面的優(yōu)化,具體包括:建立了適應于新形勢的網(wǎng)絡運維管理工作分工機制與管理界面;建立了集中化與屬地化相結合的運維管理體系;運用BPR理論,以“系統(tǒng)化改造法”為工作方法,對湖南移動網(wǎng)絡運維管理流程進行了再造;建立了新型的考核管理機制,進一步明確考核責任主體。最后,提出了可行且有效的實施保障措施,并對預期的實施效果進行了簡單的評估。本文的研究緊密結合了湖南移動公司網(wǎng)絡運維管理模式所面臨的環(huán)境變化要求與創(chuàng)新變革實際。優(yōu)化后的網(wǎng)絡運維管理體系減少了管理層級,提升了維護效率,提高了對于市場與客戶的響應速度,業(yè)務流程達到了標準化、規(guī)范化、高效化的要求,全面明確了考核責任主體。通過對湖南移動網(wǎng)絡運維管理模式與流程的優(yōu)化,有效提高網(wǎng)絡運維質量及增強企業(yè)核心競爭力,為湖南移動鞏固行業(yè)競爭領先優(yōu)勢奠定堅實的基礎。
【關鍵詞】:移動網(wǎng)絡 運維管理 管理體系優(yōu)化 業(yè)務流程再造
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F626
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-14
- 第1章 緒論14-32
- 1.1 研究背景與意義14-17
- 1.1.1 研究背景14-15
- 1.1.2 研究意義15-17
- 1.2 國內外研究動態(tài)17-30
- 1.2.1 電信網(wǎng)絡運維管理理論17-25
- 1.2.2 業(yè)務流程再造方法的研究25-30
- 1.3 研究內容與技術路線30-32
- 1.3.1 研究內容30-31
- 1.3.2 研究的技術路線31-32
- 第2章 湖南移動網(wǎng)絡運維管理現(xiàn)狀分析32-50
- 2.1 湖南移動網(wǎng)絡運維管理體系概況32-39
- 2.1.1 湖南移動公司簡介32
- 2.1.2 湖南移動網(wǎng)絡發(fā)展及架構狀況32-39
- 2.2 湖南移動網(wǎng)絡運維組織架構與管理體系39-43
- 2.2.1 湖南移動網(wǎng)絡運維管理架構39-40
- 2.2.2 湖南移動網(wǎng)絡運維生產(chǎn)架構40-41
- 2.2.3 湖南移動網(wǎng)絡運維管理機制41-42
- 2.2.4 湖南移動網(wǎng)絡運維流程體系42-43
- 2.2.5 湖南移動網(wǎng)絡運維支撐系統(tǒng)43
- 2.3 湖南移動網(wǎng)絡運維管理的主要問題43-50
- 2.3.1 組織架構仍需進一步優(yōu)化44-45
- 2.3.2 運維管理模式不適應于全業(yè)務運營需要45-46
- 2.3.3 流程體系及IT化手段不夠完備46-47
- 2.3.4 考核管理與運維管理不匹配47-48
- 2.3.5 網(wǎng)絡運維員工激勵與培養(yǎng)方面亟待增強48-50
- 第3章 湖南移動網(wǎng)絡運維管理體系優(yōu)化50-78
- 3.1 網(wǎng)絡運維管理體系優(yōu)化的總體設想50-51
- 3.1.1 網(wǎng)絡運維管理體系優(yōu)化指導思想50
- 3.1.2 網(wǎng)絡運維管理體系優(yōu)化總體目標50
- 3.1.3 網(wǎng)絡運維管理體系優(yōu)化實施原則50-51
- 3.2 網(wǎng)絡運維組織機構優(yōu)化51-56
- 3.2.1 分層網(wǎng)絡運維職責體系構建52-53
- 3.2.2 網(wǎng)絡運維管理組織重構53-54
- 3.2.3 網(wǎng)絡運維生產(chǎn)組織重構54-56
- 3.2.4 網(wǎng)絡運維崗位與角色設置56
- 3.3 集中化與屬地化運維管理模式優(yōu)化56-60
- 3.3.1 集中化運維管理模式優(yōu)化57-59
- 3.3.2 屬地化運維管理模式優(yōu)化59-60
- 3.4 網(wǎng)絡運維管理流程體系再造60-73
- 3.4.1 網(wǎng)絡運維業(yè)務流程再造思路60-62
- 3.4.2 網(wǎng)絡運維業(yè)務流程梳理與再造62-71
- 3.4.3 網(wǎng)絡運維業(yè)務流程支撐系統(tǒng)部署71-73
- 3.5 建立新型運維管理考核機制73-76
- 3.5.1 省級運維管理考核機制調整73-74
- 3.5.2 地市級運維管理考核機制調整74-76
- 3.6 推進網(wǎng)絡運維隊伍建設76-78
- 3.6.1 融合化劃分網(wǎng)絡運維專業(yè)隊伍76
- 3.6.2 標準化設置網(wǎng)絡運維專業(yè)崗位76
- 3.6.3 多元化構建運維隊伍激勵機制76-77
- 3.6.4 長效化培養(yǎng)網(wǎng)絡運維隊伍77-78
- 第4章 湖南移動網(wǎng)絡運維管理優(yōu)化保障措施與效果評估78-87
- 4.1 湖南移動網(wǎng)絡運維管理優(yōu)化保障措施78-84
- 4.1.1 以項目方式實施優(yōu)化保障措施78-79
- 4.1.2 項目實施計劃79
- 4.1.3 制度保障79-83
- 4.1.4 手段保障83-84
- 4.2 效果評估84-87
- 4.2.1 提升湖南移動移動運維管理水平84-85
- 4.2.2 提升湖南移動網(wǎng)絡運維競爭優(yōu)勢85
- 4.2.3 提升湖南移動企業(yè)內部運營效率85-86
- 4.2.4 提升員工工作積極性與能力86-87
- 結論87-89
- 參考文獻89-91
- 致謝91
【參考文獻】
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,本文編號:604306
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