本文關鍵詞：高速公路工程管理信息系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：高速公路工程管理信息系統(tǒng)是將計算機科學、管理科學等領域的技術綜合應用于高速公路工程信息管理而形成的計算機應用系統(tǒng)，為高速公路工程項目管理提供集成解決方案，對于提高高速公路工程管理的效率和質量具有重要的意義。 本文以某省高速公路工程管理信息系統(tǒng)的研究和改進為背景，在充分了解高速公路管理任務及業(yè)務流程的基礎上，根據(jù)軟件工程設計規(guī)范，確定了系統(tǒng)開發(fā)總體設計目標和功能模塊。研究并開發(fā)實現(xiàn)了了以Oracle10g為后臺數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，采用B/S和C/S模式相結合的高速公路工程管理信息系統(tǒng)。并對開發(fā)過程中涉及到的技術進行了研究，如數(shù)據(jù)存儲備份的技術，，并對系統(tǒng)進行了測試。該系統(tǒng)的主要功能由以下六個模塊實現(xiàn)：工程質量控制系統(tǒng)、計劃進度管理系統(tǒng)、計量支付系統(tǒng)、工程合同管理系統(tǒng)、工程設計圖檔管理系統(tǒng)和工程行秘管理系統(tǒng)。 在充分比較各種系統(tǒng)體系結構的基礎上，采用了代數(shù)據(jù)服務層的四層架構作為系統(tǒng)的整體架構。根據(jù)系統(tǒng)實際運行環(huán)境，采用J2EE技術和先進的MVC模式作為管理信息系統(tǒng)軟件開發(fā)方案，數(shù)據(jù)傳輸符合目前通用的WEB服務標準和XML標準格式。系統(tǒng)在VPN網絡平臺上實現(xiàn)了基于Web GIS和VRML的工程進度可視化，以及多層次安全保障體系。 論文重點研究了高速公路工程管理信息系統(tǒng)的關鍵技術：基于Web GIS的施工進度三維可視化和基于VPN的系統(tǒng)網絡管理技術，以及基于SAN的系統(tǒng)數(shù)據(jù)虛擬化存儲技術。 本管理信息系統(tǒng)的實施，將實現(xiàn)高速公路工程信息管理的數(shù)字化、網絡化，大大提高了高速公路工程信息管理水平和工作效率。
【關鍵詞】：高速公路工程管理信息系統(tǒng) Client/Server結構 Browser/Server結構
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TP311.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-8
• 目錄8-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 課題背景及研究意義11-12
• 1.2 工程管理研究現(xiàn)狀12-16
• 1.2.1 國外高速公路工程管理模式14
• 1.2.2 國內高速公路工程管理模式14-16
• 1.2.3 信息技術在高速公路工程管理中的應用16
• 1.3 論文的組織結構16-18
• 第二章 高速公路工程管理信息系統(tǒng)相關技術18-34
• 2.1 C/S 模式體系結構18-19
• 2.2 B/S 模式體系結構19-20
• 2.3 系統(tǒng)架構20-22
• 2.3.1 三層架構20
• 2.3.2 帶數(shù)據(jù)服務層的四層架構20-22
• 2.4 高速公路工程管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲備份技術22-31
• 2.4.1 系統(tǒng)存儲方案的選擇23-27
• 2.4.2 數(shù)據(jù)備份恢復策略27-31
• 2.5 Web GIS 技術31
• 2.6 VRML 技術31-32
• 2.7 J2EE32-33
• 2.8 本章小結33-34
• 第三章 高速公路工程管理信息系統(tǒng)需求分析34-43
• 3.1 系統(tǒng)用戶管理范疇34-35
• 3.2 系統(tǒng)業(yè)務組成35-37
• 3.3 系統(tǒng)功能性需求37-39
• 3.3.1 統(tǒng)計查詢功能37
• 3.3.2 監(jiān)控預警功能37-38
• 3.3.3 輔助決策支持功能38
• 3.3.4 數(shù)據(jù)共享與發(fā)布功能38-39
• 3.4 系統(tǒng)網絡管理需求39-40
• 3.5 其他需求40-42
• 3.5.1 應用服務器40-41
• 3.5.2 應用服務器設備環(huán)境41-42
• 3.6 本章小結42-43
• 第四章 高速公路工程管理信息系統(tǒng)設計43-62
• 4.1 系統(tǒng)設計目標43-44
• 4.2 系統(tǒng)設計原則44-47
• 4.2.1 系統(tǒng)客戶端設計45-46
• 4.2.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計46-47
• 4.3 系統(tǒng)體系結構的設計47-48
• 4.4 系統(tǒng)的網絡平臺48-54
• 4.4.1 系統(tǒng)網絡平臺的選擇49-50
• 4.4.2 系統(tǒng)網絡拓撲結構50-52
• 4.4.3 系統(tǒng)網絡接入方式52
• 4.4.4 系統(tǒng)網絡管理方式52-54
• 4.5 高速公路工程管理信息系統(tǒng)的三維可視化設計54-55
• 4.6 系統(tǒng)功能模塊的設計55-57
• 4.6.1 質量控制模塊55-56
• 4.6.2 計劃進度管理模塊56
• 4.6.3 工程計量支付模塊56
• 4.6.4 合同管理模塊56-57
• 4.6.5 設計/圖檔管理模塊57
• 4.6.6 公路工程行秘管理模塊57
• 4.7 數(shù)據(jù)庫設計57-61
• 4.7.1 數(shù)據(jù)庫設計原則57-58
• 4.7.2 數(shù)據(jù)庫結構設計58-61
• 4.8 本章小結61-62
• 第五章 基于 WEB GIS 的高速公路工程管理信息系統(tǒng)的實現(xiàn)62-77
• 5.1 系統(tǒng)的實現(xiàn)技術和工具62
• 5.2 數(shù)據(jù)庫的連接和操作62-64
• 5.3 系統(tǒng)的三維可視化的實現(xiàn)64
• 5.4 主要功能模塊實現(xiàn)64-74
• 5.4.1 系統(tǒng)登錄界面64-66
• 5.4.2 系統(tǒng)導航菜單66-68
• 5.4.3 計劃進度管理界面68-71
• 5.4.4 合同管理界面71-73
• 5.4.5 計量支付管理界面73-74
• 5.5 系統(tǒng)測試74-76
• 5.5.1 軟件測試的目的和原則74
• 5.5.2 功能測試74-75
• 5.5.3 測試的方法75-76
• 5.5.4 測試的結論76
• 5.6 本章小結76-77
• 第六章 全文總結與展望77-79
• 6.1 全文總結77-78
• 6.2 展望78-79
• 致謝79-80
• 參考文獻80-83

【參考文獻】

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  本文關鍵詞：高速公路工程管理信息系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：358013