【摘要】：針對(duì)自然災(zāi)害、社會(huì)安全等突發(fā)性公共安全事件所出現(xiàn)的“通信空洞”而對(duì)救援工作造成的威脅,國(guó)家投入了重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目來研究如何快速組建應(yīng)急通信專網(wǎng)、增強(qiáng)應(yīng)急業(yè)務(wù)傳輸能力來迎接突發(fā)應(yīng)急事件的救援所帶來的挑戰(zhàn)。本文來源于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目——“基于廣電體系的融合應(yīng)急通信關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”,針對(duì)應(yīng)急通信的實(shí)際需求,研究應(yīng)急融合通信系統(tǒng)中多媒體傳輸?shù)膬?yōu)化,論文的主要工作包括:1)針對(duì)融合應(yīng)急通信的實(shí)際需求,提出了適用應(yīng)急場(chǎng)景的快速自組網(wǎng)方法,形成了應(yīng)急終端-應(yīng)急集成車載平臺(tái)-分發(fā)匯聚服務(wù)器的應(yīng)急融合網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu),并提出應(yīng)急設(shè)備之間的三次握手建立連接的接入方式,完成了應(yīng)急融合網(wǎng)絡(luò)的組建。2)針對(duì)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用場(chǎng)景和業(yè)務(wù)傳輸需求,設(shè)計(jì)了以IP over Multi-Tunnel協(xié)議為傳輸機(jī)制的融合應(yīng)急通信業(yè)務(wù)異構(gòu)傳輸模型。在業(yè)務(wù)傳輸之前,先主動(dòng)探測(cè)評(píng)估鏈路質(zhì)量和可用帶寬,再根據(jù)不同類型業(yè)務(wù)的不同需求進(jìn)行自適應(yīng)分發(fā)。提出了IP over Multi-Tunnel協(xié)議,并設(shè)計(jì)了LLC具體的封裝字段。并以應(yīng)急移動(dòng)平臺(tái)為例詳細(xì)分析了各個(gè)技術(shù)的關(guān)鍵功能模塊。3)針對(duì)應(yīng)急融合通信中TCP面臨的性能問題,深入分析融合通信這一特殊場(chǎng)景的業(yè)務(wù)傳輸需求,使用跨層協(xié)作的思想,在鏈路層使用自動(dòng)重傳協(xié)議來保證數(shù)據(jù)可靠性,并提出了平滑整序延遲提交機(jī)制來減小接收端因等待亂序包所帶來的時(shí)延抖動(dòng)。并設(shè)計(jì)了流量控制優(yōu)化機(jī)制及基于丟包區(qū)分的擁塞控制機(jī)制,進(jìn)一步提高了應(yīng)急融合場(chǎng)景下的TCP性能。本文提出的應(yīng)急通信系統(tǒng)框架和業(yè)務(wù)異構(gòu)傳輸關(guān)鍵技術(shù),有效地解決了應(yīng)急融合場(chǎng)景下的組網(wǎng)問題、多業(yè)務(wù)分發(fā)傳輸效率和QoS保證等難題。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F623

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2645707