早期開(kāi)發(fā)的大型居住區(qū)由于道路交通基礎(chǔ)設(shè)施缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和管理,在機(jī)動(dòng)化大浪潮下暴露出的交通擁堵問(wèn)題日益突出。以濟(jì)南某大型社區(qū)綜合交通整治為契機(jī),以翔實(shí)的居民入戶摸底調(diào)查為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從對(duì)內(nèi)與對(duì)外交通、休閑與通勤交通等多個(gè)維度出發(fā),深入剖析其出行特征,開(kāi)展內(nèi)外出行的行為影響因子相關(guān)性分析。結(jié)合Vissim模型進(jìn)行路網(wǎng)承載力校核,得出合理的內(nèi)外出行方式結(jié)構(gòu)比例,有針對(duì)性地提出交通優(yōu)化對(duì)策,開(kāi)展實(shí)施效果分析與評(píng)價(jià)。 

【文章來(lái)源】：交通世界. 2020,(Z2)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

路網(wǎng)承載力分析圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]城市大型居住區(qū)交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化[J]. 任澤恒,姚麗亞.  道路交通與安全. 2014(06)
[2]北京大型居住區(qū)居民通勤行為對(duì)比研究——以望京居住區(qū)和天通苑居住區(qū)為例[J]. 孟斌,于慧麗,鄭麗敏.  地理研究. 2012(11)
[3]北京市近郊大型居住區(qū)居民上班出行特征分析[J]. 李強(qiáng),李曉林.  城市問(wèn)題. 2007(07)

碩士論文
[1]城市大型居住區(qū)居民出行特征分析與公交調(diào)度優(yōu)化研究[D]. 楊雪.北京交通大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3270001