本文關鍵詞：基于總物流分析的我國鋼鐵工業(yè)生態(tài)效率分析

  更多相關文章： 鋼鐵工業(yè) 生態(tài)效率 總物流分析 脫鉤 資源投入

【摘要】：近年來我國鋼鐵產(chǎn)量快速增長且鋼鐵工業(yè)規(guī)模龐大,因此有必要對我國鋼鐵工業(yè)的生態(tài)效率進行研究.采用總物流分析方法對我國鋼鐵系統(tǒng)的總物流進行分析,得到了鋼鐵系統(tǒng)的總物流分析指標;對1995—2011年我國鋼鐵工業(yè)的生態(tài)效率(包括資源效率、能源效率、脫鉤指數(shù)等)進行了分析.結果表明:2004年資源效率(粗鋼產(chǎn)量與鐵礦原礦消耗的比值)和資源經(jīng)濟效率(鋼鐵工業(yè)增加值與鐵礦原礦消耗的比值)均達到最大值,二者分別為0.54 t湓t和827.66元湓t;2011年能源效率(粗鋼產(chǎn)量與鋼鐵工業(yè)能耗的比值)和能源經(jīng)濟效率(鋼鐵工業(yè)增加值與鋼鐵工業(yè)能耗的比值)均達到最大值,分別為1.53 t湓t和2 976.65元湓t.基于我國鋼鐵系統(tǒng)的總物流分析結果進行了脫鉤指標分析,結果顯示,DDEU(國內(nèi)開采量的脫鉤指數(shù))為0.189,大于DMI(直接物質(zhì)投入量)、TMR(總物質(zhì)需求)及DPO(國內(nèi)排放量)的脫鉤指數(shù)(分別為0.115、0.084和0.061),即國內(nèi)開采量的脫鉤情況在該階段達到最佳,這與我國鐵礦石產(chǎn)量不足、鋼鐵生產(chǎn)更多依賴于進口資源密切相關.最后提出了提高礦產(chǎn)資源綜合利用率和重視廢鋼資源回收利用等相應的對策建議.
【作者單位】： 東北大學材料與冶金學院 國家環(huán)境保護生態(tài)工業(yè)重點實驗室;
【關鍵詞】： 鋼鐵工業(yè) 生態(tài)效率 總物流分析 脫鉤 資源投入
【基金】：國家自然科學基金項目(71373003) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項(N110402003) 遼寧省科技攻關項目(2012201011)
【分類號】：F426.31;F224
【正文快照】： 目前我國鋼產(chǎn)量增長過快,2000—2007年鋼產(chǎn)量由1.29×108t增至5.00×108t,增加了近3倍,年均增長率高達21.1%,比GDP年均增長率高出1倍以上(該階段GDP增加了1倍)[1-2].一般情況下,即使在高速工業(yè)化時期,鋼產(chǎn)量的增速也僅略高于GDP[3].2008年受全球金融危機影響,我國鋼產(chǎn)量增加不

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本文編號：566825