【摘要】：制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。中國制造2025的提出給制造企業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇,而生產(chǎn)線作為制造企業(yè)的命脈,其性能表現(xiàn)的優(yōu)異成為決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。對制造系統(tǒng)進行建模是評價生產(chǎn)線性能表現(xiàn)的有效方法。在傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)建模方法中,通常沒有把操作工人單獨列為建模對象,從而在模型中無法體現(xiàn)出操作工人對系統(tǒng)的影響。本文以U型生產(chǎn)線作為研究目標(biāo),通過分析U型生產(chǎn)線中一人多機工作站的人機干涉問題,將操作工人對系統(tǒng)的影響綜合考慮到機器的加工時間中,把由一人多機工作站組成的U型生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為由等效機器組成的串聯(lián)生產(chǎn)線。首先,本文使用計算機仿真的方法研究了U型生產(chǎn)線中的一人多機工作站的人機干涉問題。通過仿真實驗獲取大量的人機干涉時間的數(shù)據(jù),采用皮爾遜-卡方檢驗驗證了在一定的條件下干涉時間服從指數(shù)分布。然后,本文開創(chuàng)性的使用限定-1輪詢排隊模型對一人多機工作站進行建模。在以往關(guān)于一人多機工作站建模方法中,研究者通常把工作站看作一個整體研究,這很難體現(xiàn)機器的差異性(機器加工時間不相同)。本文提出的輪詢排隊模型可以很好的解決該問題,并且建模的過程中能更多的體現(xiàn)一人多機工作站的細(xì)節(jié)。數(shù)值分析與仿真實驗結(jié)果對比表明計算誤差在可接受的范圍內(nèi),該建模方法具有一定的準(zhǔn)確性。最后,本文在人機干涉分析的基礎(chǔ)上使用串聯(lián)排隊網(wǎng)絡(luò)對由等效機器組成的串聯(lián)生產(chǎn)線進行建模。通過分析一人多機工作站中的人機干涉問題,將得到的機器等待時間與機器的加工時間合并生成等效機器加工時間。把工人對生產(chǎn)線的影響以合成等效機器加工時間的方式將U型生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為不含工人的串聯(lián)機器生產(chǎn)線,從而可以使用串聯(lián)排隊網(wǎng)絡(luò)模型對整條線進行建模分析。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F424;O226
【圖文】：

）實驗數(shù)據(jù)分析只給出第 14 組實驗中一人四機工作站的第一臺機器在第 1 次人機干涉時間數(shù)據(jù)的總體分布假設(shè)檢驗過程。過程中，工人一共進行了 1000 輪循環(huán)服務(wù)。在工人的每輪服務(wù)、操作時間和行走時間都是以其設(shè)定的平均值為參數(shù)生成的符數(shù)。，第一臺機器在 1000 次運行過程中，一共發(fā)生了 613 次人機待工人前來操作）。如圖 2.5 所示，是這 613 個人機干涉時間，從干涉時間的頻數(shù)直方圖中我們明顯的可以看出干涉時間符。第 2 章 人機干涉時間分布的仿真研究

第 3 章 基于輪詢排隊系統(tǒng)的一人多機工作站建模于輪詢排隊系統(tǒng)的一人多機用輪詢排隊系統(tǒng)對 U 型生產(chǎn)線中的一詢排隊系統(tǒng)中顧客的平均等待時間得出統(tǒng)型的輪詢排隊系統(tǒng)（Polling System）包服務(wù)者按一定的順序服務(wù)其中的等待列轉(zhuǎn)移到另一個排隊隊列時需要一定

圖 4.10 Em-plant 仿真模型2) 設(shè)定仿真時間為 100 天，運行仿真并記錄生產(chǎn)線的產(chǎn)出率和總在制存。3) 將該生產(chǎn)線分成三個一人多機工作站（以工人為標(biāo)準(zhǔn)劃分），分別人機干涉分析。如表 4.1 所示，使用 3.2 節(jié)中公式（3.10）計算一人工作站中每臺機器的干涉等待時間。表 4.1 機器干涉時間機器編號干涉時間/min機器編號干涉時間/min機器編號干涉時間/min1 2.4805 4 2.3386 7 4.13492 2.2686 5 2.6585 8 3.17763 3.5386 6 2.6585 9 2.82424) 如表 4.2 所示將上一步所得的干涉等待時間與機器的加工時間以及的操作時間相加，合成機器的有效加工時間。如圖 4.11 所示，把由多機工作站組成的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為無人的串聯(lián)機器生產(chǎn)線。表 4.2 等效機器加工時間機器等效加工機器等效機加機器等效機加

【參考文獻(xiàn)】

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1 張朋帥;考慮人機干涉問題的串行生產(chǎn)線建模與性能分析[D];吉林大學(xué);2017年

2 李叢雙;單元制造系統(tǒng)中人機干涉問題研究[D];吉林大學(xué);2016年

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本文編號：2775823