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Mil馬達(dá)裝配車間的精益改善應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 14:34
【摘要】:馬達(dá)是電動(dòng)工具的核心部件,高品質(zhì)的馬達(dá)意味著有能力生產(chǎn)出高品質(zhì)的電動(dòng)工具。MIL公司是全球知名的電動(dòng)工具制造商,一直以來(lái)都注重人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā),憑借著卓越的管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)和高效的運(yùn)營(yíng)體系,成為世界頂級(jí)的集研發(fā)和制造的電動(dòng)工具企業(yè)之一。近幾年來(lái),隨著市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品的需求量增大,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們紛紛生產(chǎn)出功率更高,體積更小的新的電動(dòng)工具來(lái)贏得客戶的青睞,這種小型的、攜帶方便的電動(dòng)工具產(chǎn)品對(duì)馬達(dá)的設(shè)計(jì)和制造都提出了更高的要求,如何在不增加成本的基礎(chǔ)上,使生產(chǎn)出的馬達(dá)性能更加卓越、功率更大、體積更小,成本更具有優(yōu)勢(shì),成為電動(dòng)工具行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,專注馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)控制生產(chǎn)制造成本,越來(lái)越被公司的管理層所重視。在這種時(shí)代背景下,MIL公司推行精益生產(chǎn),勢(shì)在必行。本文嘗試運(yùn)用精益生產(chǎn)的相關(guān)理論和方法,借助筆者多年來(lái)制造行業(yè)的背景,對(duì)MIL馬達(dá)車間的問(wèn)題進(jìn)行分析、歸類和總結(jié),對(duì)MIL公司的工藝問(wèn)題,布局問(wèn)題提出了改善意見(jiàn),運(yùn)用多種現(xiàn)場(chǎng)管理的工具,包括“5S、安東、防錯(cuò)、看板”等系統(tǒng),加強(qiáng)生產(chǎn)信息和作業(yè)員之間的溝通。在MIL公司推行“自動(dòng)化,準(zhǔn)時(shí)化”生產(chǎn),結(jié)合馬達(dá)的裝配工藝,對(duì)裝配工藝進(jìn)行解決,達(dá)到提高生產(chǎn)效率,提升生產(chǎn)線平衡的目的。通過(guò)對(duì)具體的生產(chǎn)線的研究、改善和應(yīng)用,擴(kuò)展應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)至整個(gè)馬達(dá)車間,以實(shí)現(xiàn)對(duì)MIL馬達(dá)車間的全面精益改善。本文注重精益文化的建設(shè),通過(guò)一系列的精益改善個(gè)案來(lái)消除不必要的浪費(fèi),集少成多,本文在研究的過(guò)程中注重以理論指導(dǎo)實(shí)踐,通過(guò)具體的實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證改善結(jié)果,所有的研究成果都會(huì)整理成可以執(zhí)行的控制文件,各種經(jīng)驗(yàn)也都會(huì)記錄起來(lái),成為馬達(dá)制造企業(yè)之間可以相互借鑒的經(jīng)驗(yàn),最后本文對(duì)馬達(dá)車間將來(lái)可以推行的改善進(jìn)行了展望,希望本文中所提到的各種研究手法能夠被其它馬達(dá)制造企業(yè)借鑒和運(yùn)用。
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:F273;F426.4
【圖文】:

流程圖,馬達(dá),裝配流程


第二章 馬達(dá)裝配線的現(xiàn)狀分析達(dá),馬達(dá)的直徑為 36mm、40mm、45mm、50mm、60mm 等。馬達(dá)定子的芯片厚度從10mm 到 45mm 不等,不同的電動(dòng)工具應(yīng)用有不同的馬達(dá)與之相對(duì)應(yīng)。所有的馬達(dá)型號(hào)細(xì)分下來(lái)有 100 多種,但是按馬達(dá)的類型來(lái)分主要是兩種,無(wú)刷馬達(dá)和有刷馬達(dá)。M馬達(dá)車間的主要生產(chǎn)工藝流程圖見(jiàn)(圖 2-2):

架構(gòu)圖,架構(gòu),經(jīng)理,運(yùn)營(yíng)策略


華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文個(gè)高級(jí)經(jīng)理和 2 個(gè)經(jīng)理。他負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系的協(xié)調(diào)調(diào)度,管理整個(gè)馬達(dá)工廠的人員薪資福利,制定運(yùn)營(yíng)策略,管理財(cái)務(wù)支出和預(yù)算、參與重要項(xiàng)目的決策。包括原材料采購(gòu),工藝技術(shù)水平的提升,生產(chǎn)設(shè)備等日常管理。管理集團(tuán)的物料的需求、生產(chǎn)和采購(gòu)計(jì)劃,確保高質(zhì)量、低成本的交貨期。建立均衡的生產(chǎn)系統(tǒng),5S 管理,不斷提升員工素質(zhì)和技能,提高產(chǎn)品品質(zhì),降低成本達(dá)到卓越運(yùn)營(yíng)的目的。

布局圖,布局圖,電動(dòng)工具,馬達(dá)


圖 2-4 馬達(dá)車間布局圖.6 當(dāng)前狀態(tài)和改善需求分析近幾年來(lái),Mil 事業(yè)部發(fā)展,電動(dòng)工具的種類也越來(lái)越多,工具的應(yīng)用領(lǐng)域包括建、除草、地板護(hù)理及家用,電動(dòng)工具逐漸由單一的應(yīng)用,向更專、更全面的全方位、統(tǒng)的解決方案上發(fā)展。Mil 電動(dòng)工具行業(yè)不在是關(guān)注某一個(gè)具體的電動(dòng)工具的性能好,而是給用戶提供完全的解決方案,幫用戶設(shè)計(jì)整套,全面的工具系統(tǒng)。Mil 電動(dòng)工具的多樣化和差異化發(fā)展,帶來(lái)了馬達(dá)需求種類和數(shù)量的增加。對(duì)馬達(dá)配線提出了更高的要求。如何在不增加新的資源投入的情況下,保證新馬達(dá)的品質(zhì)和體的有效利用率,是馬達(dá)車間所面臨的主要問(wèn)題,其次,新的馬達(dá)蓬勃發(fā)展,帶來(lái)了多的新的工藝,例如 G3 第三代馬達(dá)的轉(zhuǎn)子注塑機(jī),1.5m 漆包線的繞線和碰焊。由于達(dá)車間的新產(chǎn)品推出的比較快,馬達(dá)部分工藝還不穩(wěn)定,造成馬達(dá)車間,生產(chǎn)線換線時(shí)間比較長(zhǎng),部分工藝的不穩(wěn)定,所產(chǎn)品的瓶頸,造成庫(kù)存的堆積和生產(chǎn)線,線體的

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2765946

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