【摘要】：為利用有限資源最大限度降低溢油應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)(ERS)的風(fēng)險(xiǎn),有必要采用改進(jìn)的故障模式、影響及危害性分析(FMECA)方法,識(shí)別ERS中的各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)并將其排序。通過(guò)分析溢油ERS的構(gòu)成,識(shí)別其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。將FMECA方法與模糊推理相結(jié)合,克服單一FMECA方法中風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先值(RPNs)不能完全體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)的缺陷,構(gòu)建溢油ERS風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的規(guī)則。利用模糊推理機(jī),得到各風(fēng)險(xiǎn)的值并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排序。結(jié)果表明,ERS中與人力資源相關(guān)的諸風(fēng)險(xiǎn)的水平較高。研究結(jié)果有助于決策者將有限的資源優(yōu)先用于管理與人力資源相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素,以提高溢油ERS的可靠性和有效性。
[Abstract]:In order to use limited resources to minimize the risk of oil spill emergency response system (ERS), it is necessary to adopt the improved fault mode, influence and harmfulness analysis (FMECA) method, identify and rank the various risks in ERS. By analyzing the composition of oil spill ERS, the possible risks are identified. The FMECA method is combined with fuzzy reasoning to overcome the defect that the risk priority value (RPNs) in the single FMECA method can not fully reflect the risk priority grade, and the rules for the risk assessment of the oil spill ERS are constructed. By using fuzzy inference machine, the value of each risk is obtained and the risk ranking is carried out. The results show that the level of human resource related risks in ERS is higher. The research results help decision makers prioritize limited resources to manage human resources-related risk factors in order to improve the reliability and effectiveness of oil spill ERS.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;利物浦約翰莫爾斯大學(xué)海洋與物流研究所;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金資助(14BGL133)
【分類(lèi)號(hào)】：X55

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2342470