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高速鐵路車站客運(yùn)人力資源優(yōu)化配置研究

發(fā)布時(shí)間:2018-08-22 10:30
【摘要】:在分析高速鐵路車站客運(yùn)人力資源配置影響因素的基礎(chǔ)上,通過深入車站調(diào)研的方式獲取數(shù)據(jù),分析提出高速鐵路車站人力資源優(yōu)化配置計(jì)算公式,并擬合出公式參數(shù)。以上海鐵路局高速鐵路車站為例進(jìn)行案例研究,為我國高速鐵路車站客運(yùn)人力資源優(yōu)化配置提供可供參考的理論與方法。
[Abstract]:Based on the analysis of the factors affecting the human resource allocation of passenger transport in high-speed railway stations, this paper obtains the data through the investigation and research of the stations, analyzes and puts forward a formula for calculating the optimal allocation of human resources in the stations of the high-speed railway, and fits the formula parameters. Taking the high-speed railway station of Shanghai Railway Bureau as an example, a case study is carried out to provide the theory and method for the optimal allocation of human resources for passenger transport in China's high-speed railway stations.
【作者單位】: 上海鐵路局人事處(黨委組織部);北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】:鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2011X014-E;2012X011-A)
【分類號(hào)】:U293.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2196830

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