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基于雙因素理論的鐵路局管理人員薪酬體系研究

發(fā)布時間:2018-02-04 21:14

  本文關(guān)鍵詞: 雙因素理論 鐵路局 管理人員 薪酬體系 出處:《南昌大學》2016年碩士論文 論文類型:學位論文


【摘要】:在現(xiàn)實經(jīng)濟生活中,許多人并不能真正理解人力資源管理中的薪酬激勵機制的基本作用。如果沒有良好的薪酬激勵機制,人力資源管理將缺乏本質(zhì)上的意義,然而有效的薪酬激勵機制將人力資源管理中存在的諸多問題迎刃而解,與國有企業(yè)的管理直接相互作用。良好的薪酬激勵機制能夠使國有企業(yè)留住人才,賦予國有企業(yè)生命力。本文選取南昌鐵路局九江橋工段作為案例,從雙因素理論角度進行研究,挖掘其在薪酬激勵機制方面存在的問題與原因,并找到解決與發(fā)展其薪酬激勵機制的方法,從而為其建立起一個完善的薪酬激勵機制體系,促進其長遠發(fā)展。本文主要內(nèi)容分為六部分:第一部分緒論,簡單介紹研究背景、研究目的與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容與方法;第二部分相關(guān)理論基礎(chǔ),闡述了薪酬基礎(chǔ)理論、薪酬設(shè)計理論和雙因素理論,為本文的研究奠定了理論基礎(chǔ);第三部分南昌鐵路局九江橋工段管理人員薪酬體系現(xiàn)狀分析,對南昌鐵路局九江橋工段基本現(xiàn)狀和組織結(jié)構(gòu)及人力資源現(xiàn)狀進行了分析,并從薪酬構(gòu)成、系列、標準和調(diào)整了解了原有薪酬體系;第四部分南昌鐵路局九江橋工段管理人員薪酬體系存在的問題,進行了南昌鐵路局九江橋工段管理人員薪酬體系滿意度調(diào)查,挖掘出南昌鐵路局九江橋工段管理人員薪酬體系保健因素問題和激勵因素問題;第五部分基于雙因素理論的南昌鐵路局九江橋工管理人員薪酬體系優(yōu)化,確定了薪酬戰(zhàn)略,做好了崗位評價,采用了寬帶薪酬;第六部分基于雙因素理論的南昌鐵路局九江橋工管理人員薪酬激勵提升滿意度措施,提出調(diào)解薪酬結(jié)構(gòu)、改進分配方式、完善薪酬機制、加強薪酬規(guī)范、拓寬加薪通道和提升薪酬競爭里等策略。
[Abstract]:In real economic life, many people can not really understand the basic role of compensation incentive mechanism in human resource management. If there is no good compensation incentive mechanism, human resources management will lack the essential significance. However, the effective salary incentive mechanism can solve many problems in human resource management and interact directly with the management of state-owned enterprises. A good salary incentive mechanism can make state-owned enterprises retain talents. This paper selects Jiujiang Bridge Section of Nanchang Railway Bureau as a case study from the perspective of two-factor theory to dig out the problems and reasons in the compensation incentive mechanism. And find out how to solve and develop its compensation incentive mechanism, so as to establish a perfect compensation incentive mechanism system to promote its long-term development. The main content of this paper is divided into six parts: the first part of the introduction. This paper briefly introduces the research background, research purpose and significance, domestic and foreign research status, research content and methods; The second part related to the theoretical basis, elaborated the salary basic theory, the salary design theory and the two-factor theory, has laid the theoretical foundation for this article research; The third part of Nanchang railway bureau Jiujiang bridge section management salary system analysis, the Nanchang railway bureau Jiujiang bridge section basic status, organizational structure and human resources status, and from the salary structure, series. Standard and adjustment to understand the original salary system; 4th part of Nanchang railway bureau Jiujiang bridge section management salary system problems, Nanchang railway bureau Jiujiang bridge section management compensation system satisfaction survey. Excavating the health factors and incentive factors of the salary system of managers in Jiujiang Bridge Section of Nanchang Railway Bureau; 5th based on the two-factor theory of Nanchang Railway Bureau Jiujiang Bridge Management staff compensation system optimization, determine the compensation strategy, do a good job evaluation, the use of broadband compensation; 6th based on the two-factor theory of Nanchang Railway Administration Jiujiang Bridge managers salary incentive satisfaction measures, proposed mediation pay structure, improve the distribution method, improve the compensation mechanism, strengthen the compensation standards. Widen salary increase channel and raise salary competition and so on strategy.
【學位授予單位】:南昌大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F272.92;F532.6

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本文編號:1491158

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