本文關(guān)鍵詞： 創(chuàng)新生態(tài) 效率測度 新能源汽車 能量傳遞　出處：《軟科學(xué)》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：利用能量傳遞效率和報償反饋效率刻畫企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)效率,構(gòu)建新能源整車企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)效率模型,選取中國A股新能源整車上市公司2012~2015年度的面板數(shù)據(jù)作為研究樣本,測度新能源整車企業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)效率。研究發(fā)現(xiàn):新能源整車企業(yè)的能量傳遞效率總體不高,企業(yè)間差異較大,研發(fā)投入是推動企業(yè)創(chuàng)新的主要動力,技術(shù)人力資源投入效果不顯著;報償反饋效率較高,有力地促進了汽車企業(yè)創(chuàng)新活動的持續(xù)開展。最后,圍繞提高新能源整車企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)效率提出了建議。
[Abstract]:The energy transfer efficiency and reward feedback efficiency depict enterprise innovation ecological efficiency, construction of new energy vehicle enterprise innovation eco efficiency model, selection of Chinese A shares of new energy vehicle listed company 2012~2015 annual panel data as the research sample, measure the efficiency of ecological innovation new energy vehicle enterprises. The study found that: the new energy vehicle enterprises overall energy transfer efficiency is not high, inter firm differences, R & D investment is the main driving force to promote enterprise innovation, human resource investment effect is not significant; reward feedback efficiency, effectively promote the innovation activities of automobile enterprises sustainable development. Finally, in order to improve the ecological efficiency of the new energy vehicle enterprise innovation and puts forward some suggestions.

【作者單位】： 遼寧大學(xué)商學(xué)院;沈陽大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院;
【基金】：遼寧省社會科學(xué)規(guī)劃基金項目(L15AJY008、L16AJY009) 遼寧省經(jīng)濟社會發(fā)展課題(2015lslktziglx-03、2017lslktyb-118)
【分類號】：F426.471;F273.1
【正文快照】： 進入21世紀(jì)以來,能源和環(huán)境問題越來越引起人們的關(guān)注。隨著科技的迅猛發(fā)展,以混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的新能源汽車應(yīng)運而生。我國開展新能源汽車的研究與開發(fā)起步較晚,近年來不斷推出各種扶持和培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,有力地支持了企業(yè)創(chuàng)新活動

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