本文關(guān)鍵詞：高速公路收費(fèi)站績(jī)效考評(píng)體系研究

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【摘要】：近年來(lái),新疆高速公路建設(shè)進(jìn)入大跨越、大發(fā)展時(shí)期。十二五”期間,新疆完成交通固定資產(chǎn)投資1751億元,建設(shè)里程達(dá)4.62萬(wàn)公里,全疆各地州市基本實(shí)現(xiàn)了高速公路連接。目前,全疆公路總里程已達(dá)17.85萬(wàn)公里。通車(chē)?yán)锍痰目缭绞皆鲩L(zhǎng)客觀上也對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理提出更高要求。而收費(fèi)管理作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理的中心環(huán)節(jié),由于脫胎于行政事業(yè)單位的管理模式,存在經(jīng)驗(yàn)為主、平均主義的情況,管理形式仍然較為粗放,一定程度上成為新疆高速公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展的瓶頸,同時(shí)高速公路收費(fèi)站作為交通行業(yè)服務(wù)窗口單位,承擔(dān)著對(duì)社會(huì)展示交通行業(yè)管理、服務(wù)水平的重任。因此,利用現(xiàn)代企業(yè)管理理論,結(jié)合實(shí)際情況不斷完善優(yōu)化收費(fèi)站績(jī)效考評(píng)體系成為當(dāng)務(wù)之急。本文以新疆維吾爾自治區(qū)昌吉公路管理局雙澇壩收費(fèi)站為切入點(diǎn),實(shí)證與規(guī)范分析相結(jié)合、理論與實(shí)際相結(jié)合的方法,結(jié)合人力資源管理、組織行為學(xué)、激勵(lì)理論、績(jī)效考核等理論,對(duì)其績(jī)效考評(píng)體系的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,針對(duì)其存在的績(jī)效考評(píng)體系不完善、指標(biāo)選取和權(quán)重不科學(xué)、文化建設(shè)氛圍不夠和制度配套導(dǎo)致激勵(lì)不足等問(wèn)題,依據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理理論中關(guān)于績(jī)效考核的設(shè)計(jì)原則與思路、指標(biāo)設(shè)計(jì)等方面對(duì)雙澇壩收費(fèi)站績(jī)效考核體系進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì),主要包括收費(fèi)站一線(xiàn)員工、站級(jí)管理人員及特殊事項(xiàng)三個(gè)方面進(jìn)行分析,并主要從績(jī)效考核、培訓(xùn)、多元化應(yīng)用、企業(yè)文化等幾個(gè)方面分析了問(wèn)題根源;最后從建立績(jī)效考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組、加強(qiáng)績(jī)效考評(píng)培訓(xùn)、多元化應(yīng)用考核結(jié)果、建立良好的企業(yè)文化、借助計(jì)算機(jī)輔助軟件進(jìn)行績(jī)效考評(píng)與改革薪酬激勵(lì)制度六個(gè)方面提出了相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策,以管窺豹,以期為新疆高速公路績(jī)效考評(píng)體系的完善善提供參考意見(jiàn)。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F542.6;F272.92

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1172008