基于品牌戰(zhàn)略的奧迪經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)管理研究(69頁(yè)).rar
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碩士畢業(yè)論文《基于品牌戰(zhàn)略的奧迪經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)管理研究》(69頁(yè)).rarI
論文摘要
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示,2009年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為
1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛,數(shù)據(jù)表明我國(guó)已經(jīng)成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),
成為全球主要的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。2003年起,眾多國(guó)際知名品牌的豪華轎車(chē)開(kāi)始
登陸中國(guó)。在市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,一汽-大眾汽車(chē)有限公司的奧迪品牌汽車(chē)在2009
年取得了輝煌的業(yè)績(jī),牢牢占據(jù)了我國(guó)豪華轎車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的位置。然而根據(jù)調(diào)
查顯示目前奧迪的品牌影響力卻在下降,這意味著未來(lái)的某個(gè)時(shí)間里奧迪產(chǎn)品市
場(chǎng)占有率將受到挑戰(zhàn),因此如何有效地提高奧迪品牌影響力、更好的實(shí)施奧迪品
牌戰(zhàn)略就具有十分重要的意義。"做品牌,做終端"奧迪經(jīng)銷(xiāo)商作為奧迪品牌的
終端無(wú)疑在提升奧迪品牌戰(zhàn)略中起著舉足輕重的作用,本文正是基于這樣的背景
下,通過(guò)對(duì)奧迪品牌的終端,即奧迪經(jīng)銷(xiāo)商管理的研究,找出奧迪經(jīng)銷(xiāo)商管理的
不足,繼而從這一個(gè)角度入手來(lái)提升奧迪品牌戰(zhàn)略。
在這個(gè)思路指導(dǎo)下,本文分為五大章。第一章緒論。主要介紹了本文的選題
意義和主要的框架結(jié)構(gòu);第二章相關(guān)理論研究。在綜合國(guó)內(nèi)外研究成果基礎(chǔ)上,
闡述了品牌和品牌戰(zhàn)略的內(nèi)容及品牌戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)的作用,明確了品牌戰(zhàn)略是企業(yè)
建設(shè)中的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),以及奧迪經(jīng)銷(xiāo)商管理在實(shí)施奧迪品牌戰(zhàn)略中的地
位,,以及奧迪經(jīng)銷(xiāo)商管理在實(shí)施奧迪品牌戰(zhàn)略中的地位;第三章奧迪經(jīng)銷(xiāo)商管理
的現(xiàn)狀和不足。本文闡述奧迪品牌戰(zhàn)略的內(nèi)容,對(duì)目前經(jīng)銷(xiāo)商管理現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行
分析,為奧迪經(jīng)銷(xiāo)商管理的有效改進(jìn)和發(fā)展進(jìn)而提升奧迪品牌戰(zhàn)略提供了現(xiàn)實(shí)依
據(jù);第四章奧迪品牌經(jīng)銷(xiāo)商管理的方案優(yōu)化和策略。結(jié)合前三章對(duì)品牌和品牌戰(zhàn)
略相關(guān)理論研究和經(jīng)銷(xiāo)商管理現(xiàn)狀的分析,本章提出了針對(duì)性的優(yōu)化方案和策
略,以提高經(jīng)銷(xiāo)商管理水平,確保品牌戰(zhàn)略的有效實(shí)施。第五章結(jié)論和建議。本
章主要對(duì)此論文做總結(jié),以及對(duì)未來(lái)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商的發(fā)展期望,同時(shí)由于本人學(xué)術(shù)
知識(shí)有限在此闡明了本文中一些研究的局限性。
關(guān)鍵字:
品牌,品牌戰(zhàn)略,經(jīng)銷(xiāo)商管理
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本文編號(hào):169077
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