中國成品油銷售環(huán)境演變及營銷模式創(chuàng)新
發(fā)布時間:2023-03-30 01:30
中國成品油銷售模式隨著國家政策和經(jīng)濟(jì)體制的改變經(jīng)過多次的轉(zhuǎn)變。依據(jù)成品油營銷的整個大環(huán)境,將其演變分為以下四個階段:1949-1984年,我國成品油的銷售采用計劃經(jīng)濟(jì)管理模式;1985-1997年,形成了行業(yè)與地方政府共同管理的格局,建立了成品油產(chǎn)銷合一體制;1998年以后,上中下游一體化的雙寡頭壟斷市場形成;2003年后,"互聯(lián)網(wǎng)+營銷"模式開始出現(xiàn)。外資企業(yè)大量涌入、新能源汽車快速發(fā)展以及消費群體結(jié)構(gòu)蛻變導(dǎo)致成品油市場競爭更加激烈,傳統(tǒng)的成品油營銷模式漸被摒棄,打造資源共享平臺,通過移動客戶端實現(xiàn)引流,識別目標(biāo)客戶、與客戶構(gòu)建合作關(guān)系,實施精益服務(wù)等創(chuàng)新商業(yè)模式已成為成品油營銷的發(fā)展方向。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 我國成品油銷售企業(yè)營銷環(huán)境演變
1.1 計劃經(jīng)濟(jì)階段(1949-1984年)
1.2 產(chǎn)銷合一階段(1985-1997年)
1.3 上中下游一體化階段(1998年以后)
1.4 互聯(lián)網(wǎng)+整合營銷階段(2003年以后)
2 當(dāng)前我國成品油銷售企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
2.1 外資企業(yè)進(jìn)軍中國加劇成品油銷售企業(yè)的競爭
2.2 新能源汽車的快速發(fā)展加劇成品油銷售企業(yè)的競爭
2.3 消費群體結(jié)構(gòu)的蛻變加劇成品油銷售企業(yè)的競爭
3 我國成品油銷售企業(yè)營銷模式的創(chuàng)新
3.1 打造資源共享的跨界營銷模式
3.2 通過移動客戶端引流的網(wǎng)絡(luò)營銷模式
3.3 識別目標(biāo)客戶,構(gòu)建合作關(guān)系的客戶關(guān)系營銷模式
3.4 提升服務(wù)意識,打造精益服務(wù)的服務(wù)營銷模式
4 總結(jié)
本文編號:3774904
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1 我國成品油銷售企業(yè)營銷環(huán)境演變
1.1 計劃經(jīng)濟(jì)階段(1949-1984年)
1.2 產(chǎn)銷合一階段(1985-1997年)
1.3 上中下游一體化階段(1998年以后)
1.4 互聯(lián)網(wǎng)+整合營銷階段(2003年以后)
2 當(dāng)前我國成品油銷售企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
2.1 外資企業(yè)進(jìn)軍中國加劇成品油銷售企業(yè)的競爭
2.2 新能源汽車的快速發(fā)展加劇成品油銷售企業(yè)的競爭
2.3 消費群體結(jié)構(gòu)的蛻變加劇成品油銷售企業(yè)的競爭
3 我國成品油銷售企業(yè)營銷模式的創(chuàng)新
3.1 打造資源共享的跨界營銷模式
3.2 通過移動客戶端引流的網(wǎng)絡(luò)營銷模式
3.3 識別目標(biāo)客戶,構(gòu)建合作關(guān)系的客戶關(guān)系營銷模式
3.4 提升服務(wù)意識,打造精益服務(wù)的服務(wù)營銷模式
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