本文關鍵詞：一種數(shù)字化汽車營銷系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在全球經(jīng)濟一體化日益加深,國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈的環(huán)境下,汽車營銷的關鍵在于掌握瞬息萬變的市場信息和個性化的顧客需求,并能及時做出針對性的決策,調(diào)整營銷策略和方向。信息化和數(shù)字化的營銷模式為汽車產(chǎn)業(yè)高速可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的保障,同時也是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段。 通過對大連中升之星奔馳等多家4S店的調(diào)研和對現(xiàn)有營銷系統(tǒng)的分析,發(fā)現(xiàn)顧客的需求個性化程度提升,汽車營銷業(yè)務流程日漸復雜,營銷流程分工細化。然而,現(xiàn)有營銷系統(tǒng)大都不能對整個營銷過程進行管理,多個營銷系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享率低下,系統(tǒng)對管理者的決策幫助不大。設計一種數(shù)字化汽車營銷系統(tǒng),高效管理海量數(shù)據(jù),規(guī)范業(yè)務流程,存儲和分析客戶信息,輔助用戶決策,成為本文研究的重點。 該系統(tǒng)從功能上分為前臺接待、銷售顧問提升工具、售后服務、財務分析、營銷決策、總經(jīng)理和CRM七大子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)之間存在著密切的關系,營銷決策模塊需要根據(jù)來自CRM的客戶信息、財務分析模塊和總經(jīng)理模塊等各模塊的信息進行針對性的營銷策略的制定；客戶關系管理模塊需要來自銷售顧問和前臺接待的顧客信息；財務分析模塊需要根據(jù)營銷決策的制定以及查看銷售顧問的表現(xiàn)制定財務信息表；總經(jīng)理模塊可以查看其它模塊的重要信息。 該系統(tǒng)的開發(fā)嚴格遵循軟件工程思想,模塊化的設計思想和典型的MVC架構。系統(tǒng)采用Microsoft Visual Studio2010作為集成開發(fā)環(huán)境,使用MFC作為系統(tǒng)開發(fā)的框架,并使用ADO (ActiveX Data Objects)數(shù)據(jù)對象訪問MySQL數(shù)據(jù)庫,并將子系統(tǒng)的共用功能進行封裝,通過DLL(動態(tài)鏈接庫)進行模塊之間的連接和調(diào)用。 通過子系統(tǒng)的整合構成的數(shù)字化營銷系統(tǒng),實現(xiàn)企業(yè)營銷業(yè)務流程標準化,達到數(shù)據(jù)共享,信息有效傳遞,提高工作效率的目的。該系統(tǒng)為汽車營銷管理提供了技術和策略上的有力支持,提高了員工的工作熱情,進一步增強了汽車企業(yè)在營銷領域的核心競爭力。
【關鍵詞】：數(shù)字化營銷 模塊化 數(shù)據(jù)共享 流程標準化 輔助決策
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TP311.52;F407.471;F274
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 汽車營銷系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 論文的主要內(nèi)容和章節(jié)安排11-12
• 1.3.1 論文的主要內(nèi)容11-12
• 1.3.2 論文的章節(jié)安排12
• 1.4 本章小結(jié)12-13
• 2 相關理論13-21
• 2.1 數(shù)字化營銷13-15
• 2.1.1 數(shù)字化營銷的定義13
• 2.1.2 數(shù)字化營銷與傳統(tǒng)營銷的區(qū)別13-14
• 2.1.3 數(shù)字化營銷對企業(yè)的影響14-15
• 2.2 決策支持系統(tǒng)15-16
• 2.2.1 決策支持系統(tǒng)概念15-16
• 2.2.2 智能決策支持系統(tǒng)16
• 2.3 客戶關系管(CRM)16-19
• 2.3.1 CRM的概念與發(fā)展原因16-17
• 2.3.2 CRM系統(tǒng)的特點17-18
• 2.3.3 汽車營銷與CRM18-19
• 2.4 模塊化19-20
• 2.4.1 模塊化的基本原則19
• 2.4.2 模塊化的優(yōu)點19-20
• 2.5 本章小結(jié)20-21
• 3 需求分析21-34
• 3.1 系統(tǒng)描述21-22
• 3.2 系統(tǒng)功能性需求22-33
• 3.2.1 前臺接待22-24
• 3.2.2 銷售顧問提升工具24-27
• 3.2.3 售后服務模塊27-28
• 3.2.4 財務分析模塊28-29
• 3.2.5 營銷決策模塊29-31
• 3.2.6 總經(jīng)理模塊31-32
• 3.2.7 CRM模塊32-33
• 3.3 需考慮的其他問題33
• 3.4 本章小結(jié)33-34
• 4 系統(tǒng)設計與實現(xiàn)34-63
• 4.1 系統(tǒng)總體架構設計34-35
• 4.2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境35
• 4.3 系統(tǒng)設計原則35
• 4.4 數(shù)據(jù)庫設計35-42
• 4.5 系統(tǒng)部分功能設計與實現(xiàn)42-58
• 4.5.1 系統(tǒng)業(yè)務模塊42
• 4.5.2 登錄模塊42-44
• 4.5.3 前臺接待模塊44-47
• 4.5.4 銷售顧問提升工具47-57
• 4.5.5 營銷決策模塊百度地圖57-58
• 4.6 系統(tǒng)測試58-62
• 4.7 本章小結(jié)62-63
• 結(jié)論63-64
• 參考文獻64-67
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表學術論文情況67-68
• 致謝68-69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 韓學春;中國汽車營銷體系和汽車銷售市場結(jié)構模式的探討[J];汽車工業(yè)研究;2002年08期

2 程文靜;;管理信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫設計的實現(xiàn)原理與方法[J];電腦知識與技術;2011年05期

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6 李亞;范黎林;孫林夫;;基于B/S模式的汽車售后服務管理系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)[J];計算機應用研究;2006年02期

7 陳憲宇;企業(yè)的CRM應用[J];價值工程;2003年S1期

8 田軍,葛新紅,程少川,汪應洛;我國決策支持系統(tǒng)應用研究的進展[J];科技導報;2005年07期

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10 楊永恒,王永貴,鐘旭東;客戶關系管理的內(nèi)涵、驅(qū)動因素及成長維度[J];南開管理評論;2002年02期

  本文關鍵詞：一種數(shù)字化汽車營銷系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：328041