法士特連續(xù)12年入圍“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”
本文關(guān)鍵詞:法士特連續(xù)12年入圍“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”
更多相關(guān)文章: 零部件供應(yīng)商 法士特 百家 搶抓機(jī)遇 企業(yè)多元化 品牌競爭優(yōu)勢 企業(yè)文化 主導(dǎo)優(yōu)勢 產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇 制造優(yōu)勢
【摘要】:正2015中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第12屆全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮,于12月3日在上海國際會展中心舉行。會議以新趨勢、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇為主題,來自汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和100家OEM供應(yīng)商代表出席了本次會議。法士特在應(yīng)對市場調(diào)整中,搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難,在產(chǎn)品創(chuàng)新、科技進(jìn)步、市場開拓、對接國際、品牌建設(shè)、技術(shù)改造、成本管理和企業(yè)文化建設(shè)等各方面取得了顯著成就。全面擴(kuò)大企業(yè)科技領(lǐng)先優(yōu)勢、裝備制造優(yōu)勢、品牌競爭優(yōu)勢、市場主導(dǎo)優(yōu)勢,不斷加速企業(yè)多元化、國際化、高端化發(fā)展步伐,企業(yè)
【關(guān)鍵詞】: 零部件供應(yīng)商;法士特;百家;搶抓機(jī)遇;企業(yè)多元化;品牌競爭優(yōu)勢;企業(yè)文化;主導(dǎo)優(yōu)勢;產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇;制造優(yōu)勢;
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 2015中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第12屆全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮,于12月3日在上海國際會展中心舉行。會議以新趨勢、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇為主題,來自汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和100家OEM供應(yīng)商代表出席了本次會議。法士特在應(yīng)對市場調(diào)整中,搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難,在
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李玉玲;全球采購 中國汽車零部件供應(yīng)商準(zhǔn)備好了嗎?[J];汽車與配件;2004年14期
2 杜利珍;陶德馨;;汽車零部件供應(yīng)商的評價(jià)與選擇軟件系統(tǒng)[J];交通企業(yè)管理;2006年07期
3 陳曉嘯;;危機(jī)潛伏 調(diào)整在即 AlixPartners2009年中國汽車零部件供應(yīng)商調(diào)研報(bào)告總結(jié)[J];汽車與配件;2009年23期
4 Mike Wall;;從危機(jī)中緩緩走出的汽車零部件供應(yīng)商仍面臨挑戰(zhàn)[J];汽車與配件;2010年15期
5 張乃成;汽車零部件供應(yīng)商與技術(shù)創(chuàng)新[J];汽車與配件;2000年44期
6 ;全球汽車業(yè)將進(jìn)入訂制汽車階段[J];汽車研究與開發(fā);2001年03期
7 ;2004年度"全國百家最佳零部件供應(yīng)商"名單[J];內(nèi)燃機(jī)配件;2005年01期
8 王陽;;化零為整——廂式運(yùn)輸車零部件供應(yīng)商訪談[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運(yùn)車輛);2008年06期
9 陳思云;鄒艷;;汽車零部件供應(yīng)商選擇方法應(yīng)用研究[J];商品儲運(yùn)與養(yǎng)護(hù);2008年08期
10 陳實(shí);;供應(yīng)鏈中汽車零部件供應(yīng)商的評價(jià)與選擇[J];汽車工業(yè)研究;2008年05期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 ;協(xié)調(diào)汽車業(yè)整零關(guān)系謀求共同發(fā)展[A];2007年度中國汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 記者 王麗歌;汽車零部件供應(yīng)商利潤率連續(xù)5年下滑[N];第一財(cái)經(jīng)日報(bào);2013年
2 本報(bào)記者 吳 英;面對全球采購,,中國零部件供應(yīng)商你準(zhǔn)備好了么[N];中國工業(yè)報(bào);2003年
3 本報(bào)記者 姚福泰;企業(yè)盛贊最佳零部件供應(yīng)商評選活動(dòng)[N];中國汽車報(bào);2003年
4 本報(bào)記者 方笑菊;美國零部件供應(yīng)商外流引發(fā)爭議[N];中國汽車報(bào);2004年
5 吳瓊;吉利擬推集團(tuán)采購 零部件供應(yīng)商將減半[N];上海證券報(bào);2007年
6 ;全球100家汽車零部件供應(yīng)商排名[N];中國商報(bào);2006年
7 吳植;跨國汽車企業(yè)期待與中國零部件供應(yīng)商合作[N];中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2008年
8 本報(bào)記者 吳英;QSTP——幫助中國零部件供應(yīng)商進(jìn)入OEM[N];中國工業(yè)報(bào);2003年
9 夏明;金融危機(jī)為中國零部件供應(yīng)商提供拓展機(jī)會[N];中國貿(mào)易報(bào);2009年
10 爾東;美國小零部件供應(yīng)商面臨困境[N];中國商報(bào);2003年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 龍躍;基于服務(wù)型制造的汽車零部件供應(yīng)商服務(wù)博弈及優(yōu)化研究[D];重慶大學(xué);2010年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李再初;汽車零部件供應(yīng)商評價(jià)與選擇研究[D];中南大學(xué);2008年
2 樊瑋;汽車零部件供應(yīng)商供貨風(fēng)險(xiǎn)分析方法的研究與應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2005年
3 梁婷;汽車零部件供應(yīng)商評價(jià)方法研究[D];武漢理工大學(xué);2009年
4 劉志勇;汽車零部件供應(yīng)商評價(jià)體系研究[D];西安理工大學(xué);2006年
5 李傳明;供應(yīng)鏈環(huán)境下汽車零部件供應(yīng)商評價(jià)研究及應(yīng)用[D];重慶理工大學(xué);2014年
6 李力;汽車制造業(yè)零部件供應(yīng)商評價(jià)選擇研究[D];天津大學(xué);2008年
7 杜雯婷;上海大眾零部件供應(yīng)商質(zhì)量評價(jià)系統(tǒng)的研究[D];上海交通大學(xué);2009年
8 彭軍;汽車新項(xiàng)目開發(fā)中零部件供應(yīng)商的選擇研究[D];南京工業(yè)大學(xué);2014年
9 劉小國;基于信息熵和灰色理論的汽車零部件供應(yīng)商評價(jià)研究[D];武漢科技大學(xué);2010年
10 蔣麗;汽車制造企業(yè)的零部件供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];湖南大學(xué);2011年
本文編號:625627
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/chengbenguanlilunwen/625627.html