近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼,高速公路通車?yán)锍淘賱?chuàng)新高的同時(shí),社會(huì)環(huán)境意識(shí)也不斷加強(qiáng),高速公路生態(tài)綠化成為高速公路整體建設(shè)中的重要一環(huán)。景觀、美化、生態(tài)、綠色、和諧等理念不斷被融合到高速公路生態(tài)建設(shè)過程之中,所謂高速公路生態(tài)綠化,就是利用構(gòu)成生態(tài)系統(tǒng)的各植物種群之間的相互作用及種群與其他生物和非生物因子的相互作用來調(diào)節(jié)和改善公路環(huán)境的綠化方法。通過融合生態(tài)學(xué)、環(huán)境學(xué)、造林學(xué)、園藝學(xué)、美學(xué)、路橋工程等學(xué)科的原理,加強(qiáng)科學(xué)設(shè)計(jì)、選擇適宜的植物種類和品種,利用群落的成層現(xiàn)象,在高速公路路域空間配置植物,采用先進(jìn)的栽植技術(shù)建立起具有特定生態(tài)功能和使用功能的植物群落。然而,高速公路生態(tài)綠化工程的成本管理對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來說都比較困難。在分析了諸多問題后,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段的成本管理是最為重要,也是最為關(guān)鍵的。本文將價(jià)值工程引入到高速公路生態(tài)綠化工程中來,針對(duì)高速公路生態(tài)綠化工程成本管理中設(shè)計(jì)階段成本管理進(jìn)行優(yōu)化并建立模型。從指標(biāo)體系的建立到投資額估算并分析和計(jì)算功能系數(shù),再到制定設(shè)計(jì)方案并對(duì)方案進(jìn)行比選,最終選擇最優(yōu)方案,建立了完整的一套管理體系。將價(jià)值工程的優(yōu)點(diǎn)在高速公路生態(tài)綠化...

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的研究路線
第二章 建設(shè)工程成本管理相關(guān)理論研究
    2.1 建設(shè)工程項(xiàng)目成本管理概述
        2.1.1 建設(shè)工程項(xiàng)目的特征
        2.1.2 建設(shè)工程項(xiàng)目成本管理的環(huán)境分析
    2.2 建設(shè)工程項(xiàng)目成本管理理論理析
        2.2.1 工程項(xiàng)目建設(shè)成本管理的特征
        2.2.2 建設(shè)工程成本管理的原則
    2.3 建設(shè)工程成本管理的研究方法
        2.3.1 價(jià)值工程
        2.3.2 德爾菲法
第三章 高速公路生態(tài)綠化工程成本管理的現(xiàn)狀分析
    3.1 高速公路生態(tài)綠化的含義及特點(diǎn)
        3.1.1 高速公路綠化的含義
        3.1.2 高速公路生態(tài)綠化的含義
        3.1.3 高速公路生態(tài)綠化的功能
    3.2 高速公路生態(tài)綠化工程成本管理存在的問題
        3.2.1 規(guī)劃過程中的主要問題
        3.2.2 施工過程中成本管理弱
        3.2.3 監(jiān)理誤區(qū)與驗(yàn)收失誤
    3.3 高速公路生態(tài)綠化工程成本管理問題成因探析
        3.3.1 施工單位成本控制意識(shí)不強(qiáng)
        3.3.2 成本控制管理方法的相對(duì)落后
        3.3.3 政府對(duì)高速公路生態(tài)綠化工程的監(jiān)管體系尚未形成
        3.3.4 行業(yè)造價(jià)監(jiān)理制度未建成
    3.4 高速公路生態(tài)綠化工程成本管理的重要性
        3.4.1 對(duì)高速公路系統(tǒng)的重要性
        3.4.2 對(duì)生態(tài)綠化系統(tǒng)的重要性
        3.4.3 對(duì)投資方和施工企業(yè)的重要性
    3.5 本章小結(jié)
第四章 高速公路生態(tài)綠化工程設(shè)計(jì)階段成本管理模型
    4.1 價(jià)值工程應(yīng)用于設(shè)計(jì)階段成本管理
    4.2 方案的制定
        4.2.1 設(shè)計(jì)階段指標(biāo)體系建立
        4.2.2 投資額估算
        4.2.3 制定設(shè)計(jì)方案
    4.3 借助價(jià)值工程對(duì)方案進(jìn)行比選
        4.3.1 將功能成本化進(jìn)行功能評(píng)價(jià)
        4.3.2 將功能評(píng)分化進(jìn)行功能評(píng)價(jià)
        4.3.3 將功能參數(shù)化進(jìn)行功能評(píng)價(jià)
    4.4 確定最優(yōu)方案
    4.5 本章小結(jié)
第五章 案例分析
    5.1 項(xiàng)目基本情況
    5.2 項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段成本管理
        5.2.1 設(shè)計(jì)階段投資成本初步估算
        5.2.2 借助價(jià)值工程進(jìn)行方案比選
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 不足之處
    6.3 展望
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：3943844