改革開放40余年,我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)取得了舉世矚目的成就。當(dāng)前,中國國內(nèi)各城市建設(shè)的地鐵總里程近4600公里,近10年間翻了4倍。截至2019年,中國國內(nèi)已有33個(gè)城市開通地鐵,僅最近10年,開通地鐵的城市就增加了21個(gè),可見地鐵建設(shè)進(jìn)入繁榮階段。但是,在地鐵工程建設(shè)繁榮的背后,粗放的成本管理問題仍普遍存在,嚴(yán)重制約了地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)的健康可持續(xù)發(fā)展,因此探討地鐵工程項(xiàng)目成本管理問題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在分析加強(qiáng)地鐵工程項(xiàng)目成本管理的重要性基礎(chǔ)上,深入探討了當(dāng)前地鐵工程項(xiàng)目成本管理存在的問題:月結(jié)月清工作不及時(shí);材料、設(shè)備成本管理質(zhì)量不高;項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制存在缺失成本管理的風(fēng)險(xiǎn);合同管理薄弱;成本預(yù)算數(shù)據(jù)來源可靠性較差,評價(jià)體系不健全;企業(yè)組織機(jī)構(gòu)繁冗等,分析了問題的成因,并針對性的提出了積極推進(jìn)月結(jié)月清工作;提高材料、設(shè)備采購的成本管理水平;完善項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、加強(qiáng)合同管理;健全企業(yè)管理制度等對策措施。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、當(dāng)前地鐵工程項(xiàng)目成本管理存在的問題
    （一）月結(jié)月清工作不及時(shí)
    （二）材料、設(shè)備成本管理質(zhì)量不高
    （三）項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制存在缺失成本管理的風(fēng)險(xiǎn)
    （四）合同管理薄弱
    （五）成本預(yù)算數(shù)據(jù)來源可靠性較差，評價(jià)體系不健全
    （六）企業(yè)組織機(jī)構(gòu)繁冗
二、地鐵工程項(xiàng)目成本管理問題的成因
    （一）外部原因
        1. 地鐵工程施工企業(yè)與業(yè)主在合約地位上的不平衡性
        2. 市場競爭激烈
        3. 供應(yīng)商誠信度不高
    （二）內(nèi)部原因
        1. 員工的道德和職業(yè)素質(zhì)層次不齊
        2. 考核機(jī)制不健全
        3. 人才培養(yǎng)缺乏前瞻性和系統(tǒng)性
        4. 法律意識淡薄
        5. 管理制度不完善
四、完善地鐵工程項(xiàng)目成本管理的對策建議
    （一）積極推進(jìn)月結(jié)月清工作
    （二）提高材料、設(shè)備采購的成本管理水平
    （三）完善項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制
    （四）加強(qiáng)合同管理
    （五）健全企業(yè)管理制度
五、結(jié)語



本文編號：3750386