運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展,鐵路競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,企業(yè)如何從提高機(jī)車運(yùn)用效率方面入手調(diào)整機(jī)車周轉(zhuǎn)時(shí)間與供車班次,達(dá)到少投入多產(chǎn)出的利潤(rùn)目標(biāo),成為了企業(yè)改革急需解決的問題。本文主要對(duì)提高機(jī)車運(yùn)用效率降低鐵路運(yùn)輸成本方面展開闡述,分析影響機(jī)車運(yùn)用效率的影響因素,提出降低運(yùn)輸成本的對(duì)策,希望對(duì)鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展起到積極借鑒作用。 

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【文章目錄】：
一、影響機(jī)車運(yùn)用效率的因素
    (一)機(jī)車安排方面
    (二)規(guī)章制度方面
    (三)管理體制方面
二、降低鐵路運(yùn)輸成本的對(duì)策
    (一)機(jī)車資源合理安排
    (二)完善規(guī)章制度
    (三)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)考核機(jī)制
三、總結(jié)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]提高徐州北至阜陽北區(qū)段機(jī)車運(yùn)用效率的探討[J]. 楊滔.  上海鐵道科技. 2018(03)
[2]關(guān)于機(jī)車使用系數(shù)影響因素及優(yōu)化對(duì)策研究[J]. 向光友.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2018(02)



本文編號(hào)：3727528