21世紀(jì)以來(lái),軌道交通裝備制造企業(yè)在國(guó)家政策激勵(lì)與市場(chǎng)需求的雙重作用下,迎來(lái)了飛速發(fā)展的黃金期。為了適應(yīng)新的發(fā)展環(huán)境,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,項(xiàng)目管理作為一種先進(jìn)的、高效的管理手段開(kāi)始被軌道交通裝備制造企業(yè)引用。然而,隨著全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,單靠項(xiàng)目管理并不是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的全部途徑,基于成本控制的項(xiàng)目管理才是企業(yè)在不斷變化的外部環(huán)境中生存下去的重要方法。 本文以軌道交通裝備制造企業(yè)的項(xiàng)目管理為研究對(duì)象,采用文獻(xiàn)分析法、系統(tǒng)分析法以及理論分析與實(shí)踐相結(jié)合等研究方法構(gòu)建基于成本控制的項(xiàng)目管理體系,旨在提高軌道交通裝備制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。首先,論文概括了軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理的概況,剖析軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的主要問(wèn)題并對(duì)存在問(wèn)題存在的原因進(jìn)行分析,闡明基于成本控制的項(xiàng)目管理體系構(gòu)建的必要性；其次,從項(xiàng)目管理能力系統(tǒng)化、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)再設(shè)計(jì)、信息平臺(tái)建設(shè)與團(tuán)隊(duì)文化再造四個(gè)方面構(gòu)建基于成本控制的軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理體系；再次,對(duì)基于成本控制的軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理運(yùn)營(yíng)過(guò)程中項(xiàng)目計(jì)劃、實(shí)施、收尾等程序與方法上提出改進(jìn)措施；最后,將基于成本控制的軌道交通裝備制造企業(yè)... 

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述
    1.3 理論基礎(chǔ)
        1.3.1 項(xiàng)目管理的相關(guān)理論
        1.3.2 成本控制的相關(guān)理論
    1.4 研究目的與研究?jī)?nèi)容
        1.4.1 研究目的
        1.4.2 研究?jī)?nèi)容
    1.5 研究方法與創(chuàng)新點(diǎn)
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    本章小結(jié)
第二章 軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀分析
    2.1 軌道交通裝備制造企業(yè)的概念界定
        2.1.1 軌道交通裝備制造企業(yè)的概念
        2.1.2 軌道交通裝備制造企業(yè)的特征
    2.2 軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理發(fā)展?fàn)顩r
        2.2.1 軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀概述
        2.2.2 軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題
        2.2.3 軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理存在問(wèn)題的原因分析
    本章小結(jié)
第三章 基于成本控制的軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理體系構(gòu)建
    3.1 構(gòu)建的基礎(chǔ):項(xiàng)目管理能力系統(tǒng)化
        3.1.1 項(xiàng)目戰(zhàn)略規(guī)劃能力
        3.1.2 項(xiàng)目組合規(guī)劃能力
        3.1.3 項(xiàng)目流程控制能力
        3.1.4 項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)能力
    3.2 構(gòu)建的載體:項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)再設(shè)計(jì)
        3.2.1 項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)的選擇
        3.2.2 項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    3.3 構(gòu)建的支撐:項(xiàng)目管理信息化建設(shè)
        3.3.1 項(xiàng)目管理信息化建設(shè)的難點(diǎn)與重點(diǎn)
        3.3.2 加強(qiáng)軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理信息化建設(shè)的措施
    3.4 構(gòu)建的內(nèi)核:項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)文化再造
        3.4.1 精神文化——團(tuán)隊(duì)文化的核心
        3.4.2 制度文化——團(tuán)隊(duì)文化的保障
        3.4.3 行為文化——團(tuán)隊(duì)文化的表現(xiàn)
        3.4.4 物質(zhì)文化——團(tuán)隊(duì)文化的基石
    本章小結(jié)
第四章 基于成本控制的軌道交通裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理運(yùn)營(yíng)過(guò)程
    4.1 基于成本控制的項(xiàng)目計(jì)劃程序、方法
        4.1.1 基于成本控制的項(xiàng)目計(jì)劃制定依據(jù)
        4.1.2 制定方法與程序
    4.2 基于成本控制的項(xiàng)目實(shí)施階段項(xiàng)目控制步驟、方法
        4.2.1 項(xiàng)目控制的主要步驟
        4.2.2 項(xiàng)目控制的主要方法
    4.3 基于成本控制的項(xiàng)目收尾、后評(píng)價(jià)
        4.3.1 完善項(xiàng)目收尾管理工作的主要措施
        4.3.2 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的方法
    4.4 基于成本控制的項(xiàng)目管理實(shí)施的保障條件
        4.4.1 基于成本控制的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析、管理
        4.4.2 基于成本控制的項(xiàng)目協(xié)調(diào)、溝通
    本章小結(jié)
第五章 基于成本控制的唐車(chē)公司CRH3"和諧號(hào)"項(xiàng)目管理應(yīng)用
    5.1 唐車(chē)公司項(xiàng)目管理現(xiàn)狀分析
    5.2 基于成本控制的項(xiàng)目管理體系構(gòu)建前唐車(chē)公司項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及原因分析
        5.2.1 唐車(chē)公司項(xiàng)目管理存在主要問(wèn)題
        5.2.2 唐車(chē)公司項(xiàng)目管理存在問(wèn)題原因分析
    5.3 基于成本控制的項(xiàng)目管理體系在唐車(chē)公司中的具體應(yīng)用
        5.3.1 項(xiàng)目管理能力的具體應(yīng)用
        5.3.2 強(qiáng)矩陣型組織結(jié)構(gòu)的具體應(yīng)用
        5.3.3 信息化平臺(tái)建設(shè)的具體應(yīng)用
    本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3721292