針對目前我國經(jīng)濟發(fā)展迅速、公路建設項目眾多、工程造價投資數(shù)額巨大,造價管理和控制力度較弱的問題,本文通過對國內(nèi)外有關工程造價的研究進行深入動態(tài)的探討,汲取他人的經(jīng)驗和有效成果,并通過對國內(nèi)一些典型公路建設投資項目造價資料的分析研究,揭示當前我國公路工程造價工作的現(xiàn)狀,同時,分析總結目前存在的問題,通過闡述最新的工程造價管理的基礎理論、造價確定方法理論以及造價管理策略理論,明確建設工程造價、建設工程造價管理等相關概念的內(nèi)涵和外延,從而將理論與現(xiàn)實相結合,探索出對于我國公路工程造價工作存在問題的解決辦法,并對造價的管理和控制工作提出建議和措施。 

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
致謝
第一章 緒論
    1.1 本課題研究的目的及意義
    1.2 國內(nèi)外研究動態(tài)
        1.2.1 國外研究動態(tài)
        1.2.2 國內(nèi)研究動態(tài)
    1.3 工程造價控制研究現(xiàn)狀、問題及原因分析
        1.3.1 工程造價控制管理的研究現(xiàn)狀及問題
        1.3.2 工程造價失控的原因分析
    1.4 論文組織結構
第二章 工程造價管理概述
    2.1 工程造價的概念闡述
        2.1.1 工程造價的定義
        2.1.2 工程造價的構成
            2.1.2.1 國內(nèi)工程造價構成
            2.1.2.2 國際工程造價構成
        2.1.3 工程造價及計價的特點
            2.1.3.1 工程造價的特點
            2.1.3.2 建設工程計價特征
    2.2 工程造價管理
        2.2.1 工程造價管理的含義及內(nèi)容
        2.2.2 工程造價管理體系組織
        2.2.3 工程造價管理原則
第三章 公路工程造價控制方法
    3.1 工程造價確定方法
        3.1.1 價值工程控制方法
        3.1.2 神經(jīng)網(wǎng)絡造價估算方法
    3.2 全過程工程造價控制方法
        3.2.1 管理內(nèi)容及目標
        3.2.2 投資決策階段造價控制
        3.2.3 設計階段造價控制
        3.2.4 招投標階段造價控制
        3.2.5 施工階段造價控制
        3.2.6 結算階段造價控制
    3.3 全生命周期工程造價控制方法
        3.3.1 管理內(nèi)容和一般控制方法
        3.3.2 全生命周期階段劃分
        3.3.3 成本分析計算方法
    3.4 全面造價管理
        3.4.1 全面造價管理的基本概念
        3.4.2 全面造價管理的基本內(nèi)容
第四章 公路工程造價管理策略分析
    4.1 造價管理風險評估
        4.1.1 風險的界定
        4.1.2 風險評估方法
        4.1.3 風險分析
    4.2 造價管理風險控制
        4.2.1 風險控制原理
        4.2.2 風險控制分類
        4.2.3 風險控制設計
    4.3 公路工程造價管理策略
        4.3.1 造價管理體制革新
        4.3.2 加強管理信息化程度
        4.3.3 管理人才培養(yǎng)機制
        4.3.4 完善工程造價咨詢體系
第五章 實踐分析
    5.1 工程概況
    5.2 工程造價控制
        5.2.1 工程造價控制過程
        5.2.2 造價成因分析
        5.2.3 造價管理對策
    5.3 結論與建議
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3714253