隨著綜合能源的引入,負(fù)荷側(cè)多能互補(bǔ)的綜合響應(yīng)特性日趨明顯,為充分發(fā)掘負(fù)荷的實(shí)際調(diào)節(jié)能力以優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行,將含源型負(fù)荷（activeload,AL）納入傳統(tǒng)電、熱負(fù)荷體系,分析含AL電熱聯(lián)合系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行機(jī)理;結(jié)合AL的內(nèi)部設(shè)備運(yùn)行及終端電、熱負(fù)荷的綜合需求響應(yīng)（integrated demand response,IDR）特性,定性分析AL主動(dòng)參與系統(tǒng)調(diào)度的綜合響應(yīng)能力,提取AL對外需求彈性空間;根據(jù)AL的響應(yīng)特性,借鑒偏好成本概念,建立適應(yīng)于AL響應(yīng)意愿的補(bǔ)償成本模型;考慮系統(tǒng)發(fā)電成本與收益、AL補(bǔ)償成本、棄風(fēng)成本,建立電熱優(yōu)化調(diào)度模型,并仿真驗(yàn)證模型的有效性。研究表明,以偏好成本方式補(bǔ)償AL響應(yīng)可充分激發(fā)其彈性,優(yōu)化系統(tǒng)成本分配,并促進(jìn)系統(tǒng)風(fēng)電消納、有效減輕夜間火電機(jī)組的深調(diào)壓力。研究將為AL與電熱聯(lián)合系統(tǒng)間的雙向協(xié)調(diào)優(yōu)化提供理論參考。 

【文章來源】：電網(wǎng)技術(shù). 2020,44(06)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：11 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3616043