工程隧道項目為了適應(yīng)時代的變革和發(fā)展,社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的繁榮,也在不斷的改革和調(diào)整。隧道施工項目中隧道施工建設(shè)相對工期較長,工程復(fù)雜,工程量大,其進(jìn)度-成本控制較為更具挑戰(zhàn)性。與此同時,隧道施工項目成本進(jìn)度控制對于一個項目成功與否也是十分重要的。本文基于國外某隧道項目成本進(jìn)度管理研究,對隧道系統(tǒng)類似項目進(jìn)度成本控制有著重要的意義。首先,詳細(xì)梳理國外某隧道施工項目工程概況,工程特點(diǎn),工程范圍等。閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)及資料,對國外某隧道施工項目的進(jìn)度計劃從構(gòu)建項目WBS工作分解結(jié)構(gòu);確定工作作之間先后邏輯關(guān)系,工藝順序及搭接關(guān)系;接著對項目運(yùn)用三時估計法估算項目工期,計算項目時間參數(shù);通過Microsoft Project軟件繪制項目甘特圖,找出項目關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路;最終確定項目總的初始進(jìn)度計劃。其次,分析國外某隧道項目工程成本組成結(jié)構(gòu),計算項目的直接費(fèi)用和間接費(fèi)用,繪制項目成本計劃表,并且記錄施工實(shí)際發(fā)生成本與計劃成本之間的偏差。根據(jù)項目的進(jìn)度和成本計劃,項目部在2017年3季度,根據(jù)以往施工日志,項目實(shí)施成本記錄表,對項目成本和進(jìn)度情況現(xiàn)狀進(jìn)行剖析,對已經(jīng)出現(xiàn)的成本超支,進(jìn)度拖延情況,進(jìn)... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 6 頁第 2 章 國外某引水隧道項目工程概況 國外某引水隧道項目總體概況國外某引水隧道工程包括三個部分的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：首部樞紐、引水隧洞（HRT）、站及附屬設(shè)施，計劃分階段實(shí)施，首先施工引水隧道（HRT）部分，主要內(nèi)容包條 12.2km 的引水隧道，一條 2km 的連接道路，本項目是某國史無前例的一項大型建設(shè)項目，通過從 Bheri 河引水到 Babai 河，灌溉巴迪亞地區(qū)和邦凱地區(qū) 5.1 萬公農(nóng)業(yè)用地，同時提供 400 百萬千瓦時的水電。

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 8 頁度為0.1m。暗挖隧道底部均設(shè)置倒臺，倒臺寬度與隧道底部內(nèi)凈空一致，厚度為1.12m，倒臺中心兩側(cè)寬度為 1.7025m，累計寬度 3.405m，設(shè)置半徑為 5.3m 角度為 80°的凹槽。TBM 隧道：TBM 開挖洞徑為 5.06m，采用混凝土管片襯砌、背部空隙采用豆礫石和水泥砂漿填充，管片內(nèi)徑為 4.2m，外徑 4.8m，厚 30cm，環(huán)寬 1.4m 的六邊形結(jié)構(gòu)，含筋量為 116kg/m3，采用 4 塊成環(huán)錯縫拼裝。管片環(huán)縱縫設(shè)置止水條，采用鍍鋅螺栓連接。鉆爆法開挖與 TBM 斷面關(guān)系圖與管片襯砌示意圖如圖 2-2 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]土木工程項目施工進(jìn)度管理和施工質(zhì)量管理[J]. 喻歐.  中外建筑. 2018(02)
[2]工程項目的施工進(jìn)度管理與質(zhì)量管理[J]. 駱明杰.  江西建材. 2018(03)
[3]工程項目進(jìn)度管理中BIM技術(shù)的作用[J]. 周傳友.  工程建設(shè)與設(shè)計. 2017(08)
[4]淺談鐵路工程項目成本控制[J]. 張科.  科技致富向?qū)? 2013(14)
[5]建筑施工企業(yè)責(zé)任成本管理[J]. 樊愛華.  現(xiàn)代企業(yè)教育. 2012(10)
[6]鐵路施工項目預(yù)算管理中責(zé)任成本的應(yīng)用[J]. 王治彬.  中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2011(10)
[7]淺談建筑施工項目成本控制現(xiàn)狀與對策[J]. 陳小媚.  當(dāng)代經(jīng)濟(jì). 2011(16)
[8]高速鐵路工程施工成本控制新特點(diǎn)[J]. 戰(zhàn)松濤.  合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2011(14)
[9]論鐵路工程的成本控制[J]. 李俊鵬.  交通世界（建養(yǎng).機(jī)械）. 2010(01)
[10]數(shù)據(jù)挖掘和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的電力工程造價應(yīng)用[J]. 李永明,王玉斌,王穎,段慧青.  重慶大學(xué)學(xué)報. 2008(06)

碩士論文
[1]ZH商業(yè)項目進(jìn)度成本管理研究[D]. 項雪琴.西南交通大學(xué) 2013
[2]項目進(jìn)度管理方法及其應(yīng)用研究[D]. 汪若洋.解放軍信息工程大學(xué) 2013
[3]我國鐵路工程項目質(zhì)量控制研究[D]. 陳鋼.中南大學(xué) 2010



本文編號：3440539