我國目前正處于地鐵建設(shè)的黃金階段,由于地鐵項(xiàng)目投資大、工程涉及技術(shù)廣且建設(shè)周期長,其成本管理與控制成為一個重要且復(fù)雜的過程,地鐵項(xiàng)目預(yù)算的效益和成本管理方法的優(yōu)劣直接影響到項(xiàng)目的成本及其帶來的社會效益。為了有效量化和轉(zhuǎn)移地鐵工程造價風(fēng)險,提升企業(yè)自身競爭優(yōu)勢,保障企業(yè)資金和資產(chǎn)的安全,實(shí)現(xiàn)地鐵工程項(xiàng)目利潤的最大化。本文針對青島地鐵某線路工程規(guī)劃設(shè)計階段的風(fēng)險管理進(jìn)行了分析研究,本文研究的主要內(nèi)容有:從工程項(xiàng)目造價管理和工程項(xiàng)目風(fēng)險管理兩方面入手,分析地鐵工程造價的特點(diǎn),結(jié)合工程造價風(fēng)險分析理論,采用模糊綜合評價法和層次分析法相結(jié)合的方法進(jìn)行深入研究,為本文后續(xù)青島地鐵某線路工程造價風(fēng)險的評估提供一定的理論依據(jù);結(jié)合青島地鐵某線路工程,分別從決策階段、設(shè)計階段、招投標(biāo)階段、建設(shè)期以及竣工結(jié)算階段對工程造價風(fēng)險進(jìn)行分析;針對青島地鐵某線路工程造價風(fēng)險提出限額設(shè)計、建立工程造價風(fēng)險管理部門、制定項(xiàng)目風(fēng)險及風(fēng)險性造價安排及重視全過程監(jiān)督等控制措施,并采用風(fēng)險模糊層次綜合評價方法對經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境、社會效益的明顯程度進(jìn)行評估,得出各個大型指標(biāo)的綜合聚類權(quán)重結(jié)果。通過本文的研究,提出宏觀和微觀方面... 

【文章來源】：青島理工大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 選題的背景及意義
        1.1.1 選題的背景
        1.1.2 選題的意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究的內(nèi)容、方法及技術(shù)路線
        1.3.1 本文研究的內(nèi)容
        1.3.2 本文研究的方法
        1.3.3 本文研究的技術(shù)路線
第2章 地鐵工程造價風(fēng)險管理概述
    2.1 工程項(xiàng)目管理基本概念
    2.2 地鐵工程造價管理理論
        2.2.1 地鐵工程造價的構(gòu)成
        2.2.2 地鐵工程造價的特點(diǎn)
        2.2.3 地鐵工程造價管理方式
    2.3 風(fēng)險的基本內(nèi)容
        2.3.1 風(fēng)險的定義
        2.3.2 風(fēng)險的構(gòu)成要素
        2.3.3 風(fēng)險的特性
        2.3.4 風(fēng)險的分類
    2.4 風(fēng)險分析基本理論
        2.4.1 風(fēng)險分析的定義
        2.4.2 風(fēng)險識別
        2.4.3 風(fēng)險估計
        2.4.4 風(fēng)險評價
        2.4.5 地鐵工程造價風(fēng)險模糊層次綜合評價模型
    2.5 本章小結(jié)
第3章 青島地鐵某線路工程造價風(fēng)險分析
    3.1 青島地鐵某線路工程概況
        3.1.1 青島地鐵某線路工程概況
        3.1.2 青島地鐵某線路工程造價分析
    3.2 青島地鐵某線路工程造價風(fēng)險分析
    3.3 風(fēng)險評估
        3.3.1 人員風(fēng)險
        3.3.2 成本風(fēng)險
        3.3.3 工期風(fēng)險
        3.3.4 施工風(fēng)險
    3.4 本章小結(jié)
第4章 青島地鐵某線路工程造價風(fēng)險管理措施及成效
    4.1 采取限額設(shè)計控制措施
    4.2 建立項(xiàng)目造價風(fēng)險管理部門
    4.3 選擇風(fēng)險性造價管理部門負(fù)責(zé)人
    4.4 制定項(xiàng)目風(fēng)險及風(fēng)險性造價安排
        4.4.1 提前預(yù)測風(fēng)險發(fā)生的概率
        4.4.2 降低材料預(yù)算和人工預(yù)算
        4.4.3 加強(qiáng)風(fēng)險識別,從源頭控制風(fēng)險
        4.4.4 完善造價管理制度,避免造價管理風(fēng)險
        4.4.5 制訂出費(fèi)用開支計劃
    4.5 重視工程全過程的監(jiān)督工作
    4.6 成效評估與分析
    4.7 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 研究結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及科研工作
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于模糊層次分析法的財務(wù)風(fēng)險評價研究——以X醫(yī)藥企業(yè)為例[J]. 王超.  會計之友. 2018(03)
[2]萬科財務(wù)風(fēng)險評價指標(biāo)的構(gòu)建[J]. 唐平.  管理觀察. 2018(02)
[3]工程造價和工程造價風(fēng)險分析[J]. 韓佳彤,特木欽,戎泓歷.  價值工程. 2017(30)
[4]探討土木工程中的造價控制管理[J]. 陳冬梅.  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017(13)
[5]論鄉(xiāng)土元素在園林景觀設(shè)計中的運(yùn)用[J]. 高茂隆.  建筑知識. 2017(08)
[6]建筑工程造價全過程管理的實(shí)例探究[J]. 牛麗娜.  中國標(biāo)準(zhǔn)化. 2017(02)
[7]社會信任、內(nèi)部控制重大缺陷及其修復(fù)與財務(wù)風(fēng)險[J]. 林鐘高,陳曦.  當(dāng)代財經(jīng). 2016(06)
[8]基于功效系數(shù)法的非營利組織財務(wù)風(fēng)險評價[J]. 李霞,干勝道.  財經(jīng)問題研究. 2016(04)
[9]多元化經(jīng)營是否降低了企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險?——來自中國上市公司的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J]. 吳國鼎,張會麗.  中央財經(jīng)大學(xué)學(xué)報. 2015(08)
[10]戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上市公司財務(wù)風(fēng)險影響因素研究——來自創(chuàng)業(yè)板市場的數(shù)據(jù)報告[J]. 尚洪濤,周丹.  科技管理研究. 2015(15)

碩士論文
[1]國有建設(shè)項(xiàng)目工程造價延展審計問題研究[D]. 程曉麗.吉林建筑大學(xué) 2016
[2]建設(shè)項(xiàng)目工程造價全過程管理與控制[D]. 孫健.南昌大學(xué) 2015
[3]代建制下建設(shè)項(xiàng)目工程造價風(fēng)險管理研究[D]. 趙璐.西華大學(xué) 2014
[4]施工項(xiàng)目工程造價風(fēng)險管理研究[D]. 隆青玲.中南大學(xué) 2012



本文編號：3249281