政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出由人員經(jīng)費(fèi)支出、資產(chǎn)支出和公務(wù)支出三部分組成。從中央與地方角度看,政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出結(jié)構(gòu)有三個(gè)特點(diǎn):一是支出總額中中央占比遠(yuǎn)低于地方,二是政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出占本級(jí)一般公共預(yù)算支出比重中央遠(yuǎn)低于地方,三是政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出增長(zhǎng)率中央低于地方。2015—2018年,中央和地方政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出占本級(jí)一般公共預(yù)算支出比重均呈上升趨勢(shì),但中央上升速度低于地方1. 5個(gè)百分點(diǎn)。政府各領(lǐng)域內(nèi)部運(yùn)行成本支出占支出總額比重差異較大,而且這一比重與各領(lǐng)域支出占全部支出比重也不盡相同,運(yùn)行成本支出占比中一般公共服務(wù)類遠(yuǎn)超專項(xiàng)公共服務(wù)類�？傮w分析,我國(guó)政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本呈上升趨勢(shì),主要原因有:中國(guó)特色社會(huì)主義政治制度和基本經(jīng)濟(jì)制度決定我國(guó)政府職能范圍相對(duì)寬泛,全球人口第一大國(guó)使中國(guó)相應(yīng)成為公共產(chǎn)品需求量全球第一大國(guó),勞動(dòng)力成本上升。事實(shí)上,在不考慮大多數(shù)事業(yè)單位運(yùn)行成本的條件下,我國(guó)政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本相對(duì)不高。但如果把教、科、文、衛(wèi)等事業(yè)單位全部歸進(jìn)來(lái),總體財(cái)政供養(yǎng)人員和機(jī)構(gòu)成本占一般公共預(yù)算支出比重將接近40%。因此,應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)政府機(jī)構(gòu)改革以擴(kuò)大資金使用集約效應(yīng),進(jìn)一步壓縮公用經(jīng)費(fèi)... 

【文章來(lái)源】：經(jīng)濟(jì)縱橫. 2020,(03)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：14 頁(yè)

【文章目錄】：
一、政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出的定義
二、我國(guó)政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出總量
三、我國(guó)政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出結(jié)構(gòu)分析
    （一）中央與地方政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出結(jié)構(gòu)
    （二）按政府職能劃分的政府機(jī)構(gòu)運(yùn)行成本支出結(jié)構(gòu)
    （三）按政府各領(lǐng)域劃分的運(yùn)行成本支出結(jié)構(gòu)
    （四）中央政府部門內(nèi)部運(yùn)行成本支出結(jié)構(gòu)
四、總體推論



本文編號(hào)：2995036