所謂大標(biāo)段是針對以往小標(biāo)段的一種稱呼,即業(yè)主將整個(gè)項(xiàng)目整體或劃分為若干標(biāo)段后發(fā)包給承包方,而承包方根據(jù)招標(biāo)文件要求,將項(xiàng)目劃分為若干個(gè)工區(qū)進(jìn)行建設(shè)管理的模式。松通項(xiàng)目是吉林省第一個(gè)采用大標(biāo)段施工模式下的高速公路項(xiàng)目。大標(biāo)段承包模式與常規(guī)的項(xiàng)目承包模式相比,不僅能夠大大減少業(yè)主的管理工作量和難度,而且由集團(tuán)成立總經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織,減少二級單位局指管理機(jī)構(gòu)的中間環(huán)節(jié),提高了項(xiàng)目管理水平和執(zhí)行力。該文通過松通高速公路項(xiàng)目,針對大標(biāo)段施工模式下成本管控存在的問題,談?wù)勅绾渭訌?qiáng)成本管控及取得的成效。 

【文章來源】：公路. 2020,65(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 企業(yè)成本管控的必要性
2 大標(biāo)段成本管控存在的問題
    2.1 成本管控目標(biāo)不一致
    2.2 線長點(diǎn)多，成本管控存在盲區(qū)
    2.3 工區(qū)之間分包費(fèi)用差別較大
    2.4 變更索賠缺乏主動性
3 項(xiàng)目管控措施
4 取得的成效
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]淺談項(xiàng)目成本管理有關(guān)問題及改進(jìn)對策[J]. 陶曉峰.  企業(yè)經(jīng)濟(jì). 2008(09)
[2]工程項(xiàng)目成本管理中的問題與對策[J]. 陳烜.  太原大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(01)



本文編號：2972280