新準(zhǔn)則下軌道交通行業(yè)成本控制策略探究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 17:25
新收入準(zhǔn)則的頒布與實(shí)施意味著我國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則體系得到了進(jìn)一步的完善,這對(duì)提高我國(guó)收入會(huì)計(jì)核算的信息質(zhì)量有著積極的促進(jìn)作用。近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市群規(guī)劃建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),城市軌道交通對(duì)有效緩解城市地面交通壓力、正確引導(dǎo)并優(yōu)化城市的空間布局、全面提升公共交通供給質(zhì)量和效率具有極為重要的意義。但是城市軌道交通建設(shè)需要投入大量資金,運(yùn)營(yíng)成本較高,如何在市場(chǎng)化運(yùn)作的今天,面對(duì)我國(guó)頒布的新收入準(zhǔn)則,城市軌道交通行業(yè)的生存同樣會(huì)受到一定的威脅,如不能加強(qiáng)對(duì)成本的管控企業(yè)的良性發(fā)展將是一句空談。本文將就新準(zhǔn)則下城市軌道交通行業(yè)成本控制的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討,旨在為同類型的企業(yè)提高成本管控水平提升有價(jià)值的參考。
【文章來(lái)源】:財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2020年06期
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、引言
二、城市軌道交通成本控制中存在的問(wèn)題
(一)成本控制缺乏系統(tǒng)性
(二)對(duì)成本控制的重視程度明顯不足
(三)成本控制效果不佳、未達(dá)到預(yù)期的目的
(四)成本控制效率低下
三、新準(zhǔn)則下城市軌道交通行業(yè)成本控制的有效策略
(一)正確計(jì)量合同成本
(二)全面做好與新收入準(zhǔn)則的銜接工作
(三)強(qiáng)化成本管控意識(shí)
(四)實(shí)施節(jié)能策略,有效降低能耗成本
(五)多方舉措進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本比
四、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]現(xiàn)代企業(yè)制度下國(guó)有企業(yè)成本控制方法體系的構(gòu)建[J]. 朱海異. 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究. 2019(03)
[2]地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)成本控制研究[J]. 李荷群. 納稅. 2018(36)
[3]城市軌道交通工程項(xiàng)目監(jiān)理BIM應(yīng)用探討[J]. 梁燾. 智能城市. 2018(13)
本文編號(hào):2924326
【文章來(lái)源】:財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2020年06期
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、引言
二、城市軌道交通成本控制中存在的問(wèn)題
(一)成本控制缺乏系統(tǒng)性
(二)對(duì)成本控制的重視程度明顯不足
(三)成本控制效果不佳、未達(dá)到預(yù)期的目的
(四)成本控制效率低下
三、新準(zhǔn)則下城市軌道交通行業(yè)成本控制的有效策略
(一)正確計(jì)量合同成本
(二)全面做好與新收入準(zhǔn)則的銜接工作
(三)強(qiáng)化成本管控意識(shí)
(四)實(shí)施節(jié)能策略,有效降低能耗成本
(五)多方舉措進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本比
四、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]現(xiàn)代企業(yè)制度下國(guó)有企業(yè)成本控制方法體系的構(gòu)建[J]. 朱海異. 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究. 2019(03)
[2]地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)成本控制研究[J]. 李荷群. 納稅. 2018(36)
[3]城市軌道交通工程項(xiàng)目監(jiān)理BIM應(yīng)用探討[J]. 梁燾. 智能城市. 2018(13)
本文編號(hào):2924326
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