隨著我國施工企業(yè)基礎建設管理體體制改革,施工單位的生產(chǎn)形式和組織管理取得了很大的改善,施工企業(yè)越來越深刻地認識到成本控制是決定施工企業(yè)市場競爭力的關鍵。而建設工程實施階段是工程建設全過程中資金投資最大的階段,也是貨幣資金轉化為建筑實體的關鍵階段。實施階段的成本控制是指運用科學的造價控制理論和方法,在保證工程質量、工期的前提下,將工程造價始終限制在預定的控制目標范圍內。研究工程實施階段成本控制對完善投資體制改革、加強施工企業(yè)市場競爭力具有十分重要的現(xiàn)實意義。 首先,論文在施工階段成本控制的基本理論部分介紹了成本控制的相關概念和成本控制的流程,提出在建設工程實施階段,成本預測、成本計劃、成本過程控制、成本核算和成本考核等是成本控制的主要環(huán)節(jié)。而成本預測和成本控制則是是將成本制在預定的控制目標范圍內的關鍵環(huán)節(jié)和指標。 其次,本文重點是從成本預測和成本控制兩大環(huán)節(jié)實施階段的成本有效的控制。運用實施階段成本控制理論建立了成本預測原理的模型,研究了利用贏得值原理進行工程造價控制的計算方法,及時找出工程實施過程中實際值與計劃值的偏差,了解工程實際的實施狀態(tài):建立了兩個適合不同時期的未完累計工程造價預測模型:在項目實施階段中期,建立GM (1, 1)灰色模型對預測點以后緊鄰幾期工程造價進行預測;在項目后期,建立了一個簡單可行的預測模型對全部未完工程造價進行預測。結合江西省體育館的實施情況,進行偏差和成本預測分析,預測未完工程,找出實際值和計劃值得偏差,最終達到工程成本控制的目的。 再次是提出動態(tài)成本控制論,根據(jù)成本預測調整成本計劃,將掙值法的理論引入施工項目成本控制,提出基于關鍵路徑的掙值分析法,在計算進度偏差時,將關鍵線路上的掙值與非關鍵線路上的掙值加以區(qū)分,明確偏差的來源,采取措施糾偏,進行成本和進度有效地結合起來。分析偏差提出預警控制系統(tǒng),只有通過積極、主動地控制關鍵環(huán)節(jié),使用主動事前的成本控制確保成本控制目標的實現(xiàn)。 最后,提出了成本控制的措施,合同管理,簽證管理,索賠管理等控制措施,最終達到工程成本控制的目的。 綜上所述,論文通過在現(xiàn)有的建設實施階段施工成本控制上,提出了科學有效的控制理論、程序和方法,研究了成本預測和主動控制在施工成本控制中的應用,為施工單位提供了一種解決施工階段成本控制的新參考。
【學位單位】：江西理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2009
【中圖分類】：F285
【部分圖文】：

主體育館計劃值累計曲線

圖 5.1 最優(yōu)工期線路的工期的循環(huán)壓縮期成本平衡原理可知，壓縮工期必須縮短關鍵線路的長度，而通過壓縮關鍵工作的持續(xù)時間來完成。所以被選擇壓縮的各項關鍵線路上的工作；的持續(xù)時間不短于其最短工期；本斜率是關鍵線路上可壓縮工作中的最小值。次關鍵工作的持續(xù)時間，得到新的計劃工期和相應的工程直接本，一次為一個循環(huán)，直到關鍵工作持續(xù)時間達到其最短工期制原理整體性、相關性、有序性和動態(tài)性等觀點，研究工程項目工期，如何組成才能發(fā)揮最佳的效能利用系統(tǒng)分析原理，即用系統(tǒng)過最優(yōu)化、定量化、模型化和程序化的分析過程，以便抉擇出

圖 5.3 掙值原理P 與 BCWS 作對比，由于兩者均以預算值作為計算基準，因此兩者度差異（SV）。P-BCWS度提前；否則，進度拖后P 與 ACWP 作對比，由于兩者均以己完工作量作為計算基準，因項目進展的費用差異(CV)。P-ACWP示實際消耗費用低于預算；否則，超預算統(tǒng)掙值法的缺點是從統(tǒng)計數(shù)字或圖形中發(fā)現(xiàn)費用超支時，很難立即出預算，還是由于進度提前的原因。因為有時由于進度提前，完成現(xiàn)當前的費用超支現(xiàn)象。相反，當我們從統(tǒng)計數(shù)字或圖形中發(fā)現(xiàn)費很難立即知道是由于費用節(jié)省還是進度拖延的緣故。因為有時進度消耗低于預算的情況。掙值法的基礎上，引入另外兩個參數(shù)， BCWSCP(表示關鍵線路上
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本文編號：2853301