云南省的公路總里程居全國第一，在全面建設小康社會和現(xiàn)代化建設進程中，云南公路建設與管理將面臨新的更高的要求，并需要在新的發(fā)展環(huán)境下實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。當前，隨著云南省公路等級的不斷提高，公路養(yǎng)護里程也將迅速增長，相應的養(yǎng)路投資也會越來越大。因此，在將來很長的時間內(nèi)，云南省公路養(yǎng)護尤為重要，編制公路養(yǎng)護工程預算定額也成為當務之急。 論文研究的主要內(nèi)容就是關于市場經(jīng)濟條件下云南省公路養(yǎng)護工程的管理與公路養(yǎng)護工程預算定額的編制問題。論文從云南省公路養(yǎng)護工程的發(fā)展背景出發(fā)，分析了云南省公路養(yǎng)護管理的發(fā)展沿革和現(xiàn)狀，回顧了云南省公路養(yǎng)護工程預算定額的發(fā)展歷程，討論了云南省公路養(yǎng)護管理的改革和發(fā)展趨勢。基于價格原理，從價格構成等方面闡述了公路養(yǎng)護工程成本的科學內(nèi)涵。從定額體系與定額管理體系兩方面闡述了公路養(yǎng)護工程定額原理的基礎原理。對市場經(jīng)濟條件下如何更好地進行定額管理工作做了一定的分析與探討。 論文研究結果表明：1、實施展開云南公路養(yǎng)護工程預算定額的編制，首先要對編制過程中的分工與組織機構進行合理地安排，同時必須將編制工作的實施計劃作為一項重要工作來考慮。在編制方法的選用上，既可采用傳統(tǒng)預算定額的編制方法，也可采用新的方法，如進行自編養(yǎng)護預算定額，采用部頒預算定額。2、為了對公路養(yǎng)護工程成本進行有效計價，運用定額是一種最重要的手段。3、為合理控制公路養(yǎng)護造價，需要認真理解公路養(yǎng)護工程成本的科學內(nèi)涵。4、公路養(yǎng)護工程成本是養(yǎng)護成本管理的核心內(nèi)容，必須對養(yǎng)護成本進行計劃、控制與核算。
【學位單位】：昆明理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2006
【中圖分類】：U418.2
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 概述
    1.2 云南省公路養(yǎng)護工程的發(fā)展背景
        1.2.1 云南省公路養(yǎng)護管理的發(fā)展
        1.2.2 云南省公路養(yǎng)護工程預算定額的發(fā)展
    1.3 論文的主要研究內(nèi)容
    1.4 論文研究的創(chuàng)新處
第二章 公路養(yǎng)護工程成本的科學內(nèi)涵
    2.1 價格原理
        2.1.1 價格形成中的成本
        2.1.2 價格形成中的成本是正常成本
        2.1.3 成本在價格形成中的地位
        2.1.4 價格形成中的贏利
    2.2 養(yǎng)護成本
    2.3 養(yǎng)護成本與建設施工成本的區(qū)別
        2.3.1 項目內(nèi)容不同
        2.3.2 工程數(shù)量及成本消耗量影響不同
        2.3.3 時間跨度不同
        2.3.4 施工環(huán)境不同
        2.3.5 控制目的不同
    2.4 公路養(yǎng)護成本的組成
        2.4.1 養(yǎng)護直接成本
        2.4.2 養(yǎng)護間接成本
    2.5 養(yǎng)護成本的計劃、控制與核算
        2.5.1 養(yǎng)護成本計劃
        2.5.2 養(yǎng)護成本控制
        2.5.3 養(yǎng)護成本核算
    2.6 本章小結
第三章 公路養(yǎng)護工程預算定額的基本原理
    3.1 公路養(yǎng)護工程預算定額的含義
    3.2 公路養(yǎng)護工程的定額體系
        3.2.1 基礎性定額
        3.2.2 按用途分類的公路養(yǎng)護工程定額
    3.3 公路養(yǎng)護工程定額管理體系
        3.3.1 公路養(yǎng)護工程定額管理的內(nèi)容及工作程序
        3.3.2 公路養(yǎng)護工程定額管理的任務
        3.3.3 公路養(yǎng)護工程定額管理的原則
        3.3.4 市場經(jīng)濟條件下養(yǎng)護工程定額的管理
    3.4 本章小結
第四章 公路養(yǎng)護工程預算定額編制的主要思路
    4.1 公路養(yǎng)護預算定額的編制分工與組織機構
    4.2 編制公路養(yǎng)護預算定額的工作原則
    4.3 公路養(yǎng)護工程預算定額編制的分類
    4.4 編制公路養(yǎng)護預算定額的主要依據(jù)
    4.5 公路養(yǎng)護預算定額編制的工作實施計劃
    4.6 傳統(tǒng)預算定額的編制方法
    4.7 云南省公路養(yǎng)護工程預算定額編制新方法
    4.8 本章小結
第五章 總結和展望
    5.1 論文研究內(nèi)容的主要結果與討論
        5.1.1 論文主要研究內(nèi)容總結
        5.1.2 論文研究內(nèi)容的主要結論
    5.2 需進一步開展的工作
致謝
參考文獻
附錄

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前3條

1 李棟;總體幅度差系數(shù)計算方法在公路預算定額編制過程中應用[D];長沙理工大學;2009年

2 肖琳;陜西省公路養(yǎng)護工程預算定額編制研究[D];長安大學;2010年

3 高旭陽;高速公路養(yǎng)護定額編制原理及應用研究[D];長安大學;2010年

本文編號：2829019