【摘要】：在海洋鉆井裝備需求量不斷擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)背景下，許多船廠看好了海洋工程建造這一塊“大蛋糕”，紛紛調(diào)整自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，涉足海洋工程建造領(lǐng)域，因此，海洋工程建造的市場競爭越來越激烈了。NSIC船舶公司海工部就是這些公司的一個典型代表，隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，如何解決好公司內(nèi)部的成本管理問題，在這日益競爭激烈的市場中立于不敗之地，是這些企業(yè)共同面臨的首要問題。 本文分為五個部分。 第一部分為NSIC海工部成本管理現(xiàn)狀描述；首先，簡要介紹了NSIC公司以及其所屬海工部的背景。其次，對現(xiàn)在的造船業(yè)的行業(yè)、社會、經(jīng)濟(jì)等背景進(jìn)行了介紹。最后，在管理問題描述中，先對海工部的發(fā)展史進(jìn)行介紹，并介紹了海工部的管理體系的形成過程，之后通過幾個關(guān)鍵管理事件，對海工部的管理體系進(jìn)行了描述。 第二部分為成本管理理論綜述及日韓船廠先進(jìn)成本管理經(jīng)驗介紹。其中理論包括成本管理的內(nèi)涵、目標(biāo)成本規(guī)劃(包括目標(biāo)成本規(guī)劃的基本思想，目標(biāo)成本規(guī)劃的三個步驟，市場驅(qū)動成本規(guī)劃，產(chǎn)品級目標(biāo)成本規(guī)劃，零件級目標(biāo)成本規(guī)劃)、作業(yè)成本法的相關(guān)概念及基本原理、作業(yè)分析法、平衡計分卡(包括平衡記分卡的基本理念及實施平衡記分卡的六大步驟)。 第三部分對海工部的成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析。 第四部分為NSIC海工部成本管理體系優(yōu)化方案。其中，用全過程成本控制建立海工部的成本管理體系；用目標(biāo)成本規(guī)劃對海工部的目標(biāo)成本體系進(jìn)行改進(jìn)；用作業(yè)成本法管理供應(yīng)商；用作業(yè)分析法對海工部的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化；為保障方案實施的保障措施；用平衡記分卡及利潤分析法建立海工部的成本管理的評價體系。 第五部分為本文的結(jié)論部分，本部分對海工部的成本管理優(yōu)化進(jìn)行總結(jié)。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號】：F275.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2766248