【摘要】： 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的航空業(yè)規(guī)模正迅速擴大,但也面臨著日益激烈的國際競爭,使得近年來我國國際市場的客運及貨運份額明顯下降,而且表現(xiàn)出巨額虧損。我國航空業(yè)如何提高效率、降低營運成本、建立現(xiàn)代化的企業(yè)制度,打造企業(yè)核心競爭力成了核心問題。 本論文首先運用企業(yè)戰(zhàn)略的基本理論對民航現(xiàn)狀、國內(nèi)外環(huán)境做出描述。其次用戰(zhàn)略成本控制理論對企業(yè)價值鏈分析、戰(zhàn)略定位分析、成本動因分析,并逐一提出改善措施;運用企業(yè)流程重組理論提出在業(yè)界引入適度競爭環(huán)境;運用戰(zhàn)略管理理論、管理信息系統(tǒng)理論MIS、人力資源管理提出公司層面的戰(zhàn)略、信息、績效考核和薪酬設(shè)計改革方案;運用現(xiàn)代生產(chǎn)運作管理中的5S現(xiàn)場管理、看板式JIT理論、TQM、精細化管理、敏捷制造生產(chǎn)服務(wù)理論,提出基層改革措施。緊接著提出了前瞻性的民航的未來發(fā)展空間和方向:發(fā)展西部航空和二級城市支線航空,建立全球戰(zhàn)略,保住國內(nèi)航線,爭取國際份額。再者運用SWOT分析法分析外來競爭者的現(xiàn)階段管理優(yōu)勢,運用危機管理并以“師夷長技以制夷”的思想為我國民航業(yè)迎接正面競爭做好準備,提出建立著眼全球競爭的企業(yè)戰(zhàn)略;還分析了在我國大部制、大運輸條件下和高速鐵路的關(guān)系,民航競爭力重新定位問題;在新環(huán)境下,提出新的公司戰(zhàn)略、競爭戰(zhàn)略、職能戰(zhàn)略及實施方案。還以國際未來進步背景為依托,提出我國如何從民航大國到民航強國轉(zhuǎn)變,提出民航飛機國產(chǎn)化和客源普及化的必要性。
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F562

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本文編號：2679186