SG公司UHSS工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究
本文選題:進(jìn)度控制 + 進(jìn)度計(jì)劃; 參考:《東北大學(xué)》2014年碩士論文
【摘要】:隨著社會節(jié)能環(huán)保意識不斷加強(qiáng),汽車輕量化成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。汽車輕量化一方面可以減少燃油消耗并提高其動力性,另一方面可以減少對石油這種化石能源的消耗并減少二氧化碳排量。研究表明,汽車自重每減少10%,可以降低油耗6%-8%,降低二氧化碳排放13%。高強(qiáng)汽車板的應(yīng)用,可以在保證汽車強(qiáng)度和安全的前提下,減少汽車重量,因此受到國內(nèi)外各大鋼鐵公司的廣泛關(guān)注。經(jīng)過細(xì)致的調(diào)研,SG公司董事會于2013年7月4日決定建設(shè)高強(qiáng)汽車板工程項(xiàng)目(以下簡稱UHSS項(xiàng)目),生產(chǎn)440-1470MPa級別的高強(qiáng)鋼。進(jìn)度管理貫穿于項(xiàng)目的整個生命周期,是項(xiàng)目其它管理如質(zhì)量管理、成本管理、采購管理、供應(yīng)管理、資金管理等的時間參照線,這些管理的計(jì)劃都是按進(jìn)度計(jì)劃的節(jié)奏來制定并組織實(shí)施的?茖W(xué)的進(jìn)度管理為項(xiàng)目提供了合理的節(jié)奏,使項(xiàng)目各項(xiàng)管理能夠協(xié)同有序地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、成本的的最優(yōu)化[1-2]。目前國內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)度拖期仍然是普遍問題,原因有組織不當(dāng),資源分配不合理,缺乏計(jì)劃,估算失誤等。依托SG公司UHSS項(xiàng)目,從業(yè)主角度對項(xiàng)目進(jìn)度管理進(jìn)行系統(tǒng)研究。首先對項(xiàng)目進(jìn)度管理理論進(jìn)行研究;然后,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制步驟,對UHSS項(xiàng)目進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解及細(xì)化、排定作業(yè)順序、估算各作業(yè)持續(xù)時間,最終生成UHSS項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃并識別出關(guān)鍵路徑。針對UHSS項(xiàng)目實(shí)施階段的特點(diǎn),為UHSS項(xiàng)目設(shè)計(jì)有效的管控體系、進(jìn)度動態(tài)控制體系以及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,以保證最終實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。通過上述工作,形成從計(jì)劃編制到計(jì)劃實(shí)施的一套系統(tǒng)的進(jìn)度管理方法,可以用來指導(dǎo)下一步UHSS項(xiàng)目的進(jìn)度控制,并為其它采用業(yè)主負(fù)責(zé)制模式的工程項(xiàng)目提供借鑒。
[Abstract]:With the increasing awareness of energy saving and environmental protection, automobile lightweight has become the trend of automobile industry in the future. On the one hand, it can reduce fuel consumption and improve its power performance, on the other hand, it can reduce the consumption of fossil energy such as petroleum and reduce carbon dioxide emissions. Research shows that every 10 points of weight reduction can reduce fuel consumption by 6-8 and reduce carbon dioxide emissions by 13 percent. The application of high-strength automobile plate can reduce the weight of automobile under the premise of ensuring the strength and safety of the vehicle, so it has been widely paid attention to by large steel companies at home and abroad. After careful investigation, the board of directors of SG Company decided on July 4, 2013 to build the high strength automobile plate engineering project (hereinafter referred to as UHSS project) to produce high strength steel of 440-1470MPa grade. Schedule management is the time frame of reference for other project management such as quality management, cost management, procurement management, supply management, capital management, etc. These management plans are designed and implemented at the pace of the schedule. The scientific schedule management provides the reasonable rhythm for the project, enables the project each management to carry on the coordinated orderly, realizes the progress, the quality, the cost optimization [1-2]. At present, the delay in the progress of domestic projects is still a common problem due to improper organization, unreasonable allocation of resources, lack of planning, miscalculation and so on. Based on SG Company UHSS project, the project schedule management is systematically studied from the owner's point of view. Firstly, the theory of project schedule management is studied, and then, according to the steps of project schedule preparation, the work structure of UHSS project is decomposed and refined, the sequence of work is arranged, and the duration of each job is estimated. Finally, the overall progress plan of UHSS project is generated and critical path is identified. According to the characteristics of UHSS project implementation stage, the effective control system, progress dynamic control system and risk management system are designed for UHSS project to ensure the final realization of the progress goal. Through the above work, a set of systematic schedule management methods from plan preparation to plan implementation can be formed, which can be used to guide the schedule control of the next UHSS project and provide reference for other engineering projects adopting the owner responsibility system model.
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F426.471
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,本文編號:1889734
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